白车身结构分析及多目标优化研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-17页 |
| ·引言 | 第12-13页 |
| ·研究背景 | 第13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·本文的主要内容 | 第15-17页 |
| 第2章 有限元理论与白车身建模 | 第17-28页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·有限单元法的基本理论 | 第17-23页 |
| ·线弹性体静力学问题 | 第17-19页 |
| ·壳单元基本理论 | 第19-21页 |
| ·薄板弯曲的基本理论 | 第21-23页 |
| ·白车身有限元建模 | 第23-27页 |
| ·小结 | 第27-28页 |
| 第3章 白车身静态性能分析 | 第28-37页 |
| ·引言 | 第28页 |
| ·静刚度分析基础 | 第28-30页 |
| ·白车身弯曲刚度分析 | 第30-33页 |
| ·白车身弯曲刚度值计算 | 第30-31页 |
| ·开口变形及白车身弯曲曲线 | 第31-33页 |
| ·白车身扭转刚度分析 | 第33-36页 |
| ·白车身扭转刚度值计算 | 第33-34页 |
| ·开口变形及白车身扭转曲线 | 第34-36页 |
| ·小结 | 第36-37页 |
| 第4章 白车身疲劳强度分析 | 第37-47页 |
| ·引言 | 第37页 |
| ·疲劳累积损伤理论及分析方法 | 第37-40页 |
| ·疲劳累积损伤理论 | 第37-39页 |
| ·疲劳分析方法 | 第39-40页 |
| ·车身结构疲劳寿命分析 | 第40-46页 |
| ·随机路面的拟合 | 第40-42页 |
| ·白车身道路行驶仿真分析 | 第42-44页 |
| ·白车身疲劳强度分析 | 第44-46页 |
| ·小结 | 第46-47页 |
| 第5章 白车身模态分析及优化 | 第47-65页 |
| ·引言 | 第47页 |
| ·白车身模态分析 | 第47-50页 |
| ·白车身模态优化 | 第50-64页 |
| ·优化设计的基本概念 | 第50-52页 |
| ·设计变量的选取 | 第52-54页 |
| ·函数模型构建 | 第54-56页 |
| ·样本点采集 | 第56-59页 |
| ·函数拟合 | 第59-60页 |
| ·多目标优化求解 | 第60-64页 |
| ·小结 | 第64-65页 |
| 结论与展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 附录 A 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第72页 |
