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磁悬浮系统的非线性H_∞控制设计

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
第1章 绪论第8-12页
   ·磁浮列车原理及特点第8-9页
   ·国内外在该方向的研究现状及分析第9-10页
   ·问题的提出及研究的意义第10-11页
   ·主要研究内容第11-12页
第2章 模型的建立第12-17页
   ·悬浮力的计算第12-14页
   ·状态方程的建立第14-16页
   ·本章小结第16-17页
第3章 非线性H_∞状态反馈控制律第17-28页
   ·无源性与耗散性第17-18页
   ·L_2 增益与HJI 不等式第18-20页
   ·控制律的求取第20-27页
   ·本章小结第27-28页
第4章 性能限制问题的提出及实验验证第28-45页
   ·研究性能的意义第28页
   ·Bode 积分定理第28-29页
   ·应用求得的一次项控制律仿真第29-39页
     ·采用线性化对象仿真第29-35页
     ·非线性系统的一次项控制律仿真第35-39页
   ·性能限制的实验验证第39-44页
     ·固高磁悬浮系统的描述第39-41页
     ·灵敏度峰值的计算第41-42页
     ·实验验证第42-43页
     ·实验结论第43-44页
   ·本章小结第44-45页
第5章 非线性H_∞控制器第45-51页
   ·二次项控制器的求取第45-47页
   ·应用非线性控制器仿真第47-50页
   ·本章小结第50-51页
结论第51-52页
参考文献第52-55页
攻读学位期间发表的学术论文第55-57页
致谢第57页

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