大型单件小批制造型企业产品制造时间模型研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| ·论文选题背景及研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外工业工程发展和应用状况 | 第10-11页 |
| ·工业工程发展阶段 | 第10页 |
| ·应用状况 | 第10-11页 |
| ·论文的来源、研究目的和意义 | 第11-12页 |
| ·论文来源 | 第11页 |
| ·研究目的 | 第11-12页 |
| ·研究的意义 | 第12页 |
| ·本文研究思路及总体构架 | 第12-13页 |
| 2 时间研究相关理论 | 第13-25页 |
| ·方法研究 | 第13-15页 |
| ·方法研究的定义及特点 | 第13页 |
| ·方法研究的内容 | 第13-15页 |
| ·时间研究理论基础 | 第15-22页 |
| ·时间研究的定义和用途 | 第15-16页 |
| ·时间研究分析体系 | 第16-17页 |
| ·秒表测时法 | 第17-19页 |
| ·工时定额理论 | 第19-22页 |
| ·方法研究和时间研究的结合体系 | 第22-23页 |
| ·小结 | 第23-25页 |
| 3 大型单件小批制造产品生产时间研究总体规划 | 第25-35页 |
| ·企业生产类型 | 第25-27页 |
| ·企业生产类型的划分 | 第25-26页 |
| ·大型单件小批生产作业流程 | 第26-27页 |
| ·大型单件小批生产的管理特点 | 第27页 |
| ·大型单件制造产品生产时间模型建立总体规划 | 第27-33页 |
| ·时间模型建立的思想 | 第28页 |
| ·时间模型建立的方法 | 第28-31页 |
| ·时间模型总体规划图 | 第31-33页 |
| ·小结 | 第33-35页 |
| 4 A 公司油箱分公司生产流程研究 | 第35-55页 |
| ·A 公司及油箱分公司概况 | 第35-36页 |
| ·A 公司概况 | 第35页 |
| ·油箱分公司概况 | 第35-36页 |
| ·现行生产流程 | 第36-39页 |
| ·生产特点 | 第36-37页 |
| ·油箱公司布置图 | 第37页 |
| ·产品制造流程 | 第37-39页 |
| ·生产中存在的问题 | 第39页 |
| ·生产流程改善 | 第39-53页 |
| ·总体流程改进 | 第40-42页 |
| ·局部流程的改进 | 第42-53页 |
| ·小结 | 第53-55页 |
| 5 A 公司油箱分公司时间模型建立 | 第55-73页 |
| ·工序工时模型建立 | 第55-59页 |
| ·箱盖数控下料作业流程 | 第55页 |
| ·工时消耗分类 | 第55页 |
| ·作业影响因素分析 | 第55页 |
| ·作业时间测定 | 第55-57页 |
| ·数控切割速度和箱盖长度与时间的关系 | 第57-58页 |
| ·箱盖数控下料总体时间模型建立 | 第58-59页 |
| ·其它工序时间模型的建立 | 第59-71页 |
| ·折弯工序 | 第59-60页 |
| ·焊接工序 | 第60-69页 |
| ·喷砂工序 | 第69-71页 |
| ·喷漆工序 | 第71页 |
| ·对工时模型的说明 | 第71页 |
| ·小结 | 第71-73页 |
| 6 时间模型运用研究 | 第73-83页 |
| ·运用于生产计划 | 第73-80页 |
| ·时间模型的计算 | 第73-75页 |
| ·关键路径法编制计划 | 第75-79页 |
| ·运用时间模型生产周期总体效果 | 第79-80页 |
| ·运用于绩效管理 | 第80-81页 |
| ·劳动工作表的建立 | 第80-81页 |
| ·工作效率考核 | 第81页 |
| ·运用于管理信息系统 | 第81页 |
| ·时间模型运用总体效果 | 第81-82页 |
| ·产能提高 | 第81-82页 |
| ·经济效果 | 第82页 |
| ·小结 | 第82-83页 |
| 7 总结及展望 | 第83-85页 |
| 致谢 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-89页 |
| 附录：作者在攻读硕士期间参与的项目及发表的论文 | 第89-90页 |
| 独创性声明 | 第90页 |
| 学位论文版权使用授权书 | 第90页 |
