摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-11页 |
第一章 绪论 | 第11-21页 |
·课题研究背景及必要性 | 第11-14页 |
·课题研究背景 | 第11-12页 |
·课题研究必要性 | 第12-14页 |
·重冰冻区长寿命沥青路面研究现状 | 第14-16页 |
·重冰冻区长寿命沥青路面国外研究现状 | 第14-15页 |
·重冰冻区长寿命沥青路面国内研究现状 | 第15-16页 |
·重冰冻区沥青路面主要病害及原因分析 | 第16-19页 |
·主要研究内容及技术路线 | 第19-21页 |
第二章 内蒙古重冰冻区气候特点、交通状况及路况调查分析 | 第21-30页 |
·内蒙重冰冻区气候环境调查 | 第21-23页 |
·温度 | 第21-22页 |
·湿度 | 第22页 |
·冻融环境 | 第22-23页 |
·绥满国道主干线交通状况调查 | 第23-25页 |
·交通量调查 | 第23-24页 |
·车辆分类 | 第24-25页 |
·重冰冻区沥青路面结构设计及使用状况调查 | 第25-28页 |
·重冰冻区沥青路面结构设计 | 第25-26页 |
·交通对沥青路面使用状况的影响 | 第26-27页 |
·环境对沥青路面使用状况的影响 | 第27-28页 |
·小结 | 第28-30页 |
第三章 重冰冻区沥青路面设计轴载参数研究 | 第30-39页 |
·轴载换算方法和换算指数确定 | 第30-31页 |
·轴载换算原则 | 第30页 |
·基于路表弯沉值的轴载换算方法 | 第30-31页 |
·基于基层底部拉应力的轴载换算方法 | 第31页 |
·标准轴载确定及超载分级 | 第31-33页 |
·各国轴载限制标准 | 第31-32页 |
·轴载分布与超载分级 | 第32-33页 |
·重冰冻区交通参数计算 | 第33-34页 |
·累计当量轴次 | 第33-34页 |
·使用期内年平均当量轴次增长率 | 第34页 |
·设计年限及方向系数 | 第34页 |
·重冰冻区轴载换算参数的确定 | 第34-38页 |
·轴载换算季节修正系数的基本概念 | 第34-35页 |
·内蒙古呼伦贝尔地区轴载换算季节修正系数的取值 | 第35-38页 |
·小结 | 第38-39页 |
第四章 重冰冻区长寿命沥青路面设计指标研究 | 第39-55页 |
·沥青路面结构破坏临界状态确定 | 第39-41页 |
·重冰冻区长寿命沥青路面力学响应分析 | 第41-49页 |
·力学模型的建立 | 第42页 |
·材料参数选择和荷载的选定 | 第42-43页 |
·单元类型选择和网格划分 | 第43-44页 |
·沥青路面结构应力、应变、位移的求解 | 第44-49页 |
·重冰冻区长寿命沥青路面结构设计指标及要求研究 | 第49-54页 |
·沥青层底弯拉应变 | 第50-51页 |
·基顶竖向压应变 | 第51页 |
·基层底部容许拉应力 | 第51-52页 |
·面层容许剪应力 | 第52-53页 |
·路表设计弯沉 | 第53-54页 |
·小结 | 第54-55页 |
第五章 温度对重冰冻区沥青路面疲劳寿命的影响 | 第55-68页 |
·内蒙古呼伦贝尔地区温度场调查 | 第55页 |
·重冰冻地区温度场预估模型的建立 | 第55-58页 |
·温度场预估模型研究现状 | 第55-56页 |
·温度场预估模型的选取 | 第56-57页 |
·沥青路面结构层最低、最高温度计算 | 第57-58页 |
·温度对沥青混合料疲劳寿命影响 | 第58-66页 |
·试验设计 | 第58-62页 |
·不同沥青下的温度对沥青混合料疲劳寿命影响 | 第62-64页 |
·不同级配下的温度对沥青混合料疲劳寿命影响 | 第64-66页 |
·本章小结 | 第66-68页 |
第六章 重冰冻区长寿命沥青路面结构优化设计 | 第68-89页 |
·重冰冻区沥青路面结构设计流程图 | 第68页 |
·重冰冻区轴载参数的确定 | 第68-69页 |
·重冰冻区力学模型的建立和材料参数的确定 | 第69页 |
·重冰冻区长寿命沥青路面结构推荐和力学分析 | 第69-82页 |
·路面结构推荐 | 第69页 |
·力学分析 | 第69-82页 |
·重冰冻区长寿命沥青路面疲劳寿命计算和经济效益分析 | 第82-87页 |
·疲劳寿命预估方法 | 第82-83页 |
·永久变形模型疲劳寿命预估 | 第83-85页 |
·沥青层疲劳模型疲劳寿命预估 | 第85-86页 |
·半刚性基层疲劳模型疲劳寿命预估 | 第86-87页 |
·小结 | 第87-89页 |
第七章 重冰冻区沥青路面实体工程研究 | 第89-98页 |
·依托工程概况 | 第89页 |
·试验路配合比设计 | 第89-95页 |
·原材材料性能 | 第89-92页 |
·ATB-30配合比设计 | 第92-93页 |
·AC-25F配合比设计 | 第93页 |
·AC-20C配合比设计 | 第93-94页 |
·SMA-13配合比设计 | 第94-95页 |
·试验路施工及质量控制 | 第95-97页 |
·本章小结 | 第97-98页 |
结论与建议 | 第98-101页 |
主要研究结论 | 第98-100页 |
建议 | 第100-101页 |
参考文献 | 第101-104页 |
致谢 | 第104页 |