磁悬浮车地通信系统中频调制器的研制
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·课题来源 | 第8页 |
| ·磁悬浮车地通信系统国内外发展概况 | 第8-9页 |
| ·38GHZ 磁悬浮车地通信系统简介 | 第9-11页 |
| ·本论文的主要工作 | 第11-12页 |
| 第二章 数字调制技术 | 第12-34页 |
| ·概述 | 第12-13页 |
| ·幅度键控 | 第13-16页 |
| ·相移键控 | 第16-20页 |
| ·QPSK | 第16-18页 |
| ·π/4QPSK | 第18-20页 |
| ·频移键控 | 第20-31页 |
| ·FSK 信号 | 第20-24页 |
| ·相位连续的 FSK(CPFSK) | 第24-27页 |
| ·MSK 和 GMSK | 第27-31页 |
| ·几种数字调制技术的对比 | 第31-34页 |
| 第三章 CPFSK 中频调制器的设计与实现 | 第34-61页 |
| ·任务与功能要求 | 第34页 |
| ·组成框图与接口 | 第34-36页 |
| ·实施方案和工作原理 | 第36-47页 |
| ·锁相环工作原理 | 第37-40页 |
| ·锁相环线性相位分析 | 第40-43页 |
| ·二阶锁相环频率响应分析 | 第43-45页 |
| ·锁相环调制 | 第45-47页 |
| ·系统设计及仿真 | 第47-53页 |
| ·系统总体设计 | 第47-50页 |
| ·系统仿真 | 第50-53页 |
| ·具体电路设计 | 第53-61页 |
| ·调制信号输入部分 | 第53-54页 |
| ·锁相调制部分 | 第54-58页 |
| ·发射控制及多工器合成部分 | 第58-61页 |
| 第四章 调制器的制作与实验结果 | 第61-69页 |
| ·PCB 设计过程中应注意的问题 | 第61-62页 |
| ·调制解调联合调试 | 第62-65页 |
| ·室外开场系统联合调试 | 第65-68页 |
| ·总结 | 第68-69页 |
| 结束语 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 附录 | 第73-78页 |
| 作者攻硕期间取得的成果 | 第78页 |