水泥—乳化沥青—水性环氧复合胶结钢桥面铺装材料研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-28页 |
| ·课题的提出 | 第14-16页 |
| ·国内外研究现状 | 第16-25页 |
| ·钢箱梁桥面铺装层研究现状 | 第16-23页 |
| ·水泥-沥青砂浆研究现状 | 第23-24页 |
| ·环氧树脂改性水泥砂浆研究现状 | 第24-25页 |
| ·本文研究内容 | 第25-27页 |
| ·本文技术路线 | 第27-28页 |
| 第2章 CAE胶浆及混凝土的设计原理与方法 | 第28-65页 |
| ·沥青基材料强度理论 | 第28-32页 |
| ·沥青混凝土的组成结构 | 第28-29页 |
| ·组成结构类型 | 第29-30页 |
| ·沥青混凝土的强度分析 | 第30-31页 |
| ·强度影响因素分析 | 第31-32页 |
| ·CAE胶浆及混凝土的设计原理 | 第32-36页 |
| ·CAE胶浆的设计 | 第32-34页 |
| ·CAE混凝土的设计 | 第34-36页 |
| ·材料的组成设计 | 第36-50页 |
| ·试验方法 | 第36-37页 |
| ·乳化沥青 | 第37-38页 |
| ·水性环氧树脂 | 第38-47页 |
| ·水泥 | 第47-49页 |
| ·集料 | 第49-50页 |
| ·CAE的设计方法 | 第50-59页 |
| ·试件成型方法 | 第50-51页 |
| ·CAE胶浆的设计方法 | 第51-54页 |
| ·CAE混凝土设计方法 | 第54-59页 |
| ·CAE微结构模型及结构形成机理 | 第59-65页 |
| ·CAE微结构模型及结构形成过程 | 第59-61页 |
| ·CAE微结构模型验证 | 第61-65页 |
| 第3章 CAE胶结硬化机理及界面性能研究 | 第65-88页 |
| ·原材料及实验方案 | 第65-67页 |
| ·原材料 | 第65-66页 |
| ·实验方法与方案 | 第66-67页 |
| ·CAE胶结硬化机理研究 | 第67-79页 |
| ·胶结材料XRD分析 | 第67-70页 |
| ·胶结材料红外光谱分析 | 第70-74页 |
| ·胶结材料反应热效应分析 | 第74-77页 |
| ·水化程度分析 | 第77-78页 |
| ·CAE胶浆的强度发展过程 | 第78-79页 |
| ·CAE微结构分析 | 第79-88页 |
| ·CAE胶浆微观形貌 | 第79-82页 |
| ·CAE界面特性研究 | 第82-88页 |
| 第4章 CAE混凝土的力学性能研究 | 第88-113页 |
| ·应力-应变分析 | 第88-91页 |
| ·CAE混凝土粘弹态力学行为分析 | 第91-101页 |
| ·理论基础 | 第91-97页 |
| ·静态粘弹模型的数值拟合 | 第97-101页 |
| ·抗剪强度研究 | 第101-103页 |
| ·试验方法 | 第101-102页 |
| ·结果与分析 | 第102-103页 |
| ·直接拉伸强度 | 第103-105页 |
| ·回弹模量分析 | 第105-109页 |
| ·静态模量 | 第105-106页 |
| ·动态模量 | 第106-109页 |
| ·CAE混凝土动态模量预测模型构建 | 第109-113页 |
| 第5章 CAE混凝土的使用性能研究 | 第113-134页 |
| ·与钢板的粘结抗剪强度 | 第113-118页 |
| ·试验方法 | 第114-115页 |
| ·不同粘结剂量对粘结抗剪强度的影响 | 第115-117页 |
| ·温度对粘结层抗剪强度的影响 | 第117-118页 |
| ·高温稳定性能 | 第118-122页 |
| ·动稳定度 | 第118-120页 |
| ·汉堡车辙 | 第120-122页 |
| ·低温稳定性能 | 第122-124页 |
| ·水稳定性能 | 第124-126页 |
| ·浸水残留稳定度 | 第124-125页 |
| ·冻融劈裂强度比 | 第125-126页 |
| ·弯曲疲劳性能研究 | 第126-131页 |
| ·现象学法弯曲疲劳分析及实验参数确定 | 第126-128页 |
| ·结果与分析 | 第128-131页 |
| ·耐老化性能 | 第131-132页 |
| ·试验方案 | 第131页 |
| ·试验结果 | 第131-132页 |
| ·掺加纤维对CAE混凝土使用性能的影响 | 第132-134页 |
| 第6章 CAE混凝土应用于钢箱梁桥面关键技术研究 | 第134-154页 |
| ·钢箱梁桥面铺装层力学行为分析 | 第134-140页 |
| ·有限元计算模型 | 第134-136页 |
| ·铺装层弹性模量的影响 | 第136-138页 |
| ·铺装层厚度的影响 | 第138-140页 |
| ·CAE混凝土的钢箱梁桥面铺装层组合结构设计 | 第140-146页 |
| ·CAE混凝土的钢箱梁桥面铺装层力学分析 | 第140-143页 |
| ·钢箱梁桥面铺装层组合结构铺装方案 | 第143-146页 |
| ·组合结构疲劳试验 | 第146页 |
| ·基于CAE混凝土的钢箱梁桥面铺装层施工工艺 | 第146-154页 |
| ·CAE混凝土施工工艺 | 第147-150页 |
| ·防水粘结应力吸收层施工工艺 | 第150-151页 |
| ·表面磨耗层施工工艺 | 第151-152页 |
| ·经济对比分析 | 第152-154页 |
| 第7章 结论 | 第154-160页 |
| 参考文献 | 第160-168页 |
| 攻读博士学位期间发表论文及参研项目 | 第168-169页 |
| 致谢 | 第169页 |
