船用柴油机排气消声器性能试验台的设计与实施
| 第1章 绪论 | 第1-15页 |
| ·课题研究的目的与意义 | 第10页 |
| ·试验台架及消声器性能研究的现状及发展 | 第10-12页 |
| ·排气消声器的试验研究 | 第12-14页 |
| ·本论文的主要工作内容 | 第14-15页 |
| 第2章 试验台架的结构设计及各部分性能分析 | 第15-69页 |
| ·试验台技术方案 | 第16-23页 |
| ·AW型转杯式燃烧器与自制燃烧室 | 第16-18页 |
| ·改变AWO-7燃烧器进气方式后的燃烧室结构 | 第18-21页 |
| ·选用WJ5A1型航空发动机燃烧室 | 第21页 |
| ·选用AWO-7燃烧器和耐火炉膛 | 第21-22页 |
| ·选用AWO-7燃烧器和热水锅炉炉膛 | 第22-23页 |
| ·WP5发动机的BK-1A燃烧室 | 第23页 |
| ·试验台的总体结构布置 | 第23-31页 |
| ·布置方案的选择 | 第24-27页 |
| ·试验台整体结构的布置与分析 | 第27-31页 |
| ·供气系统 | 第31-40页 |
| ·风机 | 第31-38页 |
| ·风机进气控制阀与旁通阀 | 第38-39页 |
| ·供气系统试验结论及分析 | 第39-40页 |
| ·燃烧系统 | 第40-50页 |
| ·燃烧室系统 | 第40-45页 |
| ·燃油系统 | 第45-50页 |
| ·燃烧系统试验结论及分析 | 第50页 |
| ·控制系统 | 第50-59页 |
| ·控制系统的设计 | 第51-55页 |
| ·控制系统的试验调整与完善 | 第55-59页 |
| ·其它结构 | 第59-67页 |
| ·掺混室和波纹管 | 第59-61页 |
| ·排气管道及支架 | 第61-62页 |
| ·隔声罩和减震器 | 第62-66页 |
| ·试验台底座 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| 第3章 测量系统 | 第69-94页 |
| ·管道流体参数测量系统 | 第69-81页 |
| ·组成结构 | 第70-75页 |
| ·程序实现及试验分析 | 第75-81页 |
| ·试件参数测量系统 | 第81-93页 |
| ·测量原理 | 第82-90页 |
| ·试验分析 | 第90-93页 |
| ·本章小结 | 第93-94页 |
| 第4章 试验台架性能的试验分析 | 第94-115页 |
| ·排气管道出口声学特性分析 | 第94-97页 |
| ·试验台的声学特性分析 | 第97-104页 |
| ·试验台的振动特性分析 | 第104-114页 |
| ·本章小结 | 第114-115页 |
| 结论 | 第115-116页 |
| 参考文献 | 第116-121页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第121-122页 |
| 致谢 | 第122页 |
