基于低载强化的汽车变速箱齿轮磨合规范研究
| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-13页 |
| ·研究课题的提出及意义 | 第6-8页 |
| ·国内外的研究现状 | 第8-13页 |
| 第二章 圆柱齿轮单齿疲劳分析 | 第13-28页 |
| ·齿轮的工作环境分析 | 第13-18页 |
| ·齿轮的强度估算 | 第18-19页 |
| ·圆柱齿轮单齿台架试验大纲 | 第19-23页 |
| ·齿轮的静态试验 | 第23-24页 |
| ·齿轮S-N 曲线的测定 | 第24-28页 |
| 第三章 圆柱齿轮单齿低载强化试验研究 | 第28-40页 |
| ·引言 | 第28页 |
| ·低载强化定性试验 | 第28-32页 |
| ·低载强化定量试验 | 第32-40页 |
| 第四章 变速箱疲劳极限估算 | 第40-49页 |
| ·引言 | 第40页 |
| ·倒档齿轮疲劳极限换算 | 第40-42页 |
| ·一档齿轮转矩计算 | 第42-45页 |
| ·螺旋伞齿轮转矩计算 | 第45-49页 |
| 第五章 磨合规范的制定 | 第49-54页 |
| ·引言 | 第49页 |
| ·磨合规范资料 | 第49-50页 |
| ·原始磨合规范分析 | 第50-52页 |
| ·磨合规范的制定 | 第52-54页 |
| 第六章 磨合规范的试验验证 | 第54-61页 |
| ·引言 | 第54页 |
| ·试验大纲 | 第54-57页 |
| ·试验结果及分析 | 第57-59页 |
| ·结论 | 第59-61页 |
| 第七章 结论与展望 | 第61-64页 |
| ·研究结论 | 第61页 |
| ·本文的创新点 | 第61页 |
| ·前景展望 | 第61-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 在读期间公开发表的论文和承担科研项目及取得成果 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
