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智能交通系统(ITS)体系框架开发方法研究

摘 要第1-5页
Abstract第5-9页
第1章 绪论第9-13页
   ·课题来源第9页
   ·论文研究背景第9-10页
   ·论文研究目的及意义第10-11页
     ·研究目的第10页
     ·研究意义及应用价值第10-11页
   ·论文研究内容及方法第11-13页
     ·本论文主要内容第11-12页
     ·研究方法和技术路线第12-13页
第2章 ITS体系框架概述第13-25页
   ·ITS 体系框架内容概述第13-16页
     ·ITS 体系框架概念第13页
     ·ITS 体系框架开发过程第13-15页
     ·ITS 体系框架主要组成第15-16页
   ·国外 ITS 体系框架相关研究第16-21页
     ·美国 ITS 体系框架第16-20页
     ·欧盟 ITS 体系框架第20-21页
     ·日本 ITS 体系框架第21页
   ·国内 ITS 体系框架研究进展第21-23页
   ·ITS 体系框架存在问题及研究需求第23-24页
     ·ITS 体系框架存在问题分析第23-24页
     ·ITS 体系框架研究需求第24页
 本章小结第24-25页
第3章 ITS体系框架构建方法第25-56页
   ·ITS 体系框架开发指导方法分析第25-32页
     ·以面向过程方法为指导第25-27页
     ·以面向对象方法为指导第27-31页
     ·两种体系框架开发指导方法的比较第31-32页
   ·ITS 体系框架开发关键点分析第32-40页
     ·ITS 体系框架内容的确定第32-34页
     ·终端确定原则第34-35页
     ·逻辑框架部分第35-36页
     ·物理框架部分第36-40页
   ·ITS 体系框架开发步骤第40-44页
   ·ITS 体系框架开发示例第44-55页
 本章小结第55-56页
第4章 设计结构矩阵在物理系统模块化中的应用研究第56-67页
   ·设计结构矩阵(DSM)概述第56-59页
     ·DSM 概念及分类第56-57页
     ·DSM 矩阵构建方法第57-58页
     ·有关 DSM 矩阵的基本计算第58-59页
   ·DSM 矩阵在 ITS 物理系统模块化中的应用分析第59-60页
   ·基于 DSM 矩阵的 ITS 系统结构建模第60-61页
     ·基于二元 DSM 矩阵的 ITS 系统结构建模第60-61页
     ·基于 nDSM 矩阵的 ITS 系统结构建模第61页
   ·ITS 系统结构模型的计算第61-65页
     ·ITS 的 DSM 模型初步分析第62-63页
     ·ITS 的二元 DSM 矩阵计算第63-64页
     ·ITS 的 nDSM 矩阵计算第64-65页
   ·ITS 系统结构模型的计算结论第65-66页
 本章小结第66-67页
结论第67-69页
参考文献第69-73页
附录第73-81页
 附表 1 ITS终端表第73-77页
 附表 2 用户主体列表第77-81页
致谢第81页

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