船舶振动预报数据输入的智能化研究
| 第1章 绪论 | 第1-19页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-15页 |
| ·CAD技术发展历史 | 第10-11页 |
| ·CAD技术应用现状 | 第11-13页 |
| ·AutoCAD的特点分析 | 第13-14页 |
| ·我国船舶CAD发展状况 | 第14-15页 |
| ·VBA开发方法及关键技术 | 第15-18页 |
| ·AutoCAD Activex对象的使用 | 第16-17页 |
| ·实体对象的创建与编辑 | 第17-18页 |
| ·本文的主要工作 | 第18-19页 |
| 第2章 B样条曲线插值计算 | 第19-29页 |
| ·三次B样条曲线原理 | 第19-24页 |
| ·用追赶法求控制多边形上的点 | 第24页 |
| ·用二分法迭代计算参数t | 第24-25页 |
| ·用矩阵法正算曲线上的点 | 第25-26页 |
| ·计算结果检验 | 第26-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 船体结构图纸的识别 | 第29-55页 |
| ·软件使用介绍 | 第29-31页 |
| ·船体构件的识别 | 第31-43页 |
| ·程序原理 | 第31-33页 |
| ·程序流程图 | 第33-35页 |
| ·主程序说明 | 第35-43页 |
| ·船体构件参数数据库报表 | 第43页 |
| ·船体板材的识别 | 第43-54页 |
| ·程序原理 | 第43-45页 |
| ·程序流程图 | 第45-53页 |
| ·船体板参数数据库报表 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第4章 船体振动参数计算 | 第55-63页 |
| ·横剖面惯性矩计算 | 第55-59页 |
| ·T型材自身惯性矩及形心计算 | 第55-56页 |
| ·角钢自身惯性矩及形心计算 | 第56-57页 |
| ·板材惯性矩计算 | 第57页 |
| ·整个横剖面惯性矩计算 | 第57-58页 |
| ·计算结果验证 | 第58-59页 |
| ·计算抗剪面积 | 第59-60页 |
| ·计算抗剪面积原理 | 第59页 |
| ·计算结果检验 | 第59-60页 |
| ·计算水线半宽和水下半剖面积 | 第60-61页 |
| ·计算水线半宽 | 第60页 |
| ·计算水下半剖面积 | 第60页 |
| ·计算结果验证 | 第60-61页 |
| ·计算船舶结构重量 | 第61页 |
| ·船体振动预报参数计算结果 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第5章 船体振动预报 | 第63-76页 |
| ·船体振动的基本概念及研究意义 | 第63-64页 |
| ·迁移矩阵法计算全船振动 | 第64-72页 |
| ·迁移矩阵法基本原理 | 第64-68页 |
| ·迁移矩阵法数据准备 | 第68-72页 |
| ·船体振动预报结果 | 第72-75页 |
| ·船体振动预报软件 | 第72页 |
| ·船体全振动及局部振动结果 | 第72-75页 |
| ·船体振动预报数据输入软件的检验 | 第75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 结论 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
