| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-22页 |
| ·引言 | 第9-18页 |
| ·重型燃气轮机近期发展与未来展望 | 第10-12页 |
| ·重型燃气轮机吊装和承载系统的工作装置 | 第12-18页 |
| ·本课题的来源、目的及研究意义 | 第18-20页 |
| ·课题的提出 | 第18页 |
| ·课题的任务 | 第18页 |
| ·课题的意义 | 第18-20页 |
| ·论文主要研究内容和创新点 | 第20-22页 |
| 第2章 有限元法在吊装和承载系统结构分析中的应用 | 第22-31页 |
| ·有限元法简介 | 第22-26页 |
| ·有限元法的原理 | 第22-25页 |
| ·有限元法的应用 | 第25-26页 |
| ·ANSYS 软件简介 | 第26-29页 |
| ·ANSYS 的基本组成与功能 | 第26-28页 |
| ·ANSYS 结构分析过程 | 第28-29页 |
| ·结构分析中应用ANSYS 软件的必要性 | 第29-31页 |
| 第3章 重型燃机吊装和承载系统有限元模型的建立 | 第31-39页 |
| ·确立建模方案 | 第31-32页 |
| ·建立几何模型 | 第32-33页 |
| ·模型中的单元与材料属性 | 第33-36页 |
| ·模型中的单元选择 | 第33-36页 |
| ·模型中的材料属性 | 第36页 |
| ·模型的网格剖分 | 第36-37页 |
| ·确定约束条件 | 第37页 |
| ·荷载的处理 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 重型燃气轮机吊具的有限元分析 | 第39-54页 |
| ·吊具静力计算结果及分析 | 第39-42页 |
| ·主要结果 | 第40-41页 |
| ·计算结果分析 | 第41-42页 |
| ·结论 | 第42页 |
| ·模态分析简介 | 第42-47页 |
| ·模态分析的基本思想 | 第43-44页 |
| ·模态分析的理论基础 | 第44-45页 |
| ·模态分析的一般过程 | 第45-47页 |
| ·吊具模态计算结果及分析 | 第47-53页 |
| ·吊装裸机工况 | 第47-50页 |
| ·吊装整机带底座工况 | 第50-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 重型燃气轮机支撑与底座的有限元分析 | 第54-71页 |
| ·支撑与底座静力分析 | 第54-56页 |
| ·支撑与底座模态分析 | 第56-63页 |
| ·起吊工况 | 第57-60页 |
| ·置地工况 | 第60-63页 |
| ·谐响应分析简介 | 第63-67页 |
| ·谐响应分析的概念 | 第63-64页 |
| ·利用ANSYS 进行谐响应分析 | 第64-67页 |
| ·燃气轮机支撑与底座谐响应分析 | 第67-70页 |
| ·主要计算结果 | 第67-69页 |
| ·结果分析 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第6章 重型燃气轮机吊装和承载系统的有限元分析 | 第71-78页 |
| ·吊装和承载系统（燃气轮机、吊具、支撑与底座）模态分析 | 第71-77页 |
| ·单吊裸机工况 | 第71-74页 |
| ·吊装整机带底座工况 | 第74-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 总结与展望 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 附录 攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第85页 |