| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 第一章 概论 | 第10-18页 |
| ·课题背景与意义 | 第10页 |
| ·活齿传动的发展状况 | 第10-11页 |
| ·稳健设计国内外研究的现状与发展趋势 | 第11-14页 |
| ·模糊稳健设计研究的阶段与进展 | 第14-15页 |
| ·神经网络在优化设计中的应用研究现状 | 第15-17页 |
| ·本文研究内容 | 第17-18页 |
| 第二章 摆动活齿传动基本理论 | 第18-27页 |
| ·摆动活齿的传动结构 | 第18-19页 |
| ·摆动活齿传动原理 | 第19页 |
| ·传动比分析 | 第19-20页 |
| ·摆动活齿传动齿型综合正解 | 第20-21页 |
| ·摆动活齿等效机构 | 第21-22页 |
| ·效率计算 | 第22-24页 |
| ·力学分析 | 第22-23页 |
| ·活齿啮合效率 | 第23-24页 |
| ·整机传动效率 | 第24页 |
| ·实例分析 | 第24页 |
| ·强度计算 | 第24-26页 |
| ·活齿与内齿圈啮合副的接触强度 | 第25页 |
| ·活齿与激波器啮合副的接触强度 | 第25页 |
| ·活齿柱销的弯曲强度 | 第25-26页 |
| ·强度许用应力的选取 | 第26页 |
| ·小结 | 第26-27页 |
| 第三章 神经网络多目标模糊稳健优化设计基本理论 | 第27-41页 |
| ·神经网络优化设计理论 | 第27-30页 |
| ·人工神经网络基本原理 | 第27-28页 |
| ·神经网络优化计算原理及过程 | 第28页 |
| ·用于优化设计的Hopfield神经网络模型 | 第28-30页 |
| ·模糊数学基本理论 | 第30-33页 |
| ·模糊数学基本概念 | 第30-31页 |
| ·常用隶属函数 | 第31-33页 |
| ·模糊综合评判 | 第33-35页 |
| ·一级模糊综合评判步骤 | 第33-35页 |
| ·权数的确定 | 第35页 |
| ·合成运算的评判模型 | 第35页 |
| ·田口式稳健设计理论 | 第35-40页 |
| ·三次设计 | 第36-37页 |
| ·正交试验设计 | 第37-39页 |
| ·信噪比(SN) | 第39页 |
| ·参数设计 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 神经网络多目标模糊稳健优化设计模型 | 第41-62页 |
| ·多目标模糊稳健优化设计模型 | 第41-43页 |
| ·多目标模糊优化模型 | 第41页 |
| ·多目标优化的求解 | 第41-42页 |
| ·参数设计 | 第42-43页 |
| ·摆动活齿传动减速器模糊稳健优化设计 | 第43-50页 |
| ·目标函数 | 第43-44页 |
| ·约束条件 | 第44-45页 |
| ·模型求解 | 第45-47页 |
| ·参数设计 | 第47-50页 |
| ·神经网络摆动活齿传动减速器多目标模糊稳健优化设计 | 第50-58页 |
| ·Hopfield神经网络结构 | 第52-53页 |
| ·运用Hopfield神经网络进行优化参数求解 | 第53-54页 |
| ·运用BP神经网络进行优化参数求解 | 第54-58页 |
| ·优化结果对比分析 | 第58页 |
| ·图像分析 | 第58-60页 |
| ·小结 | 第60-62页 |
| 第五章 摆动活齿减速器虚拟设计建模 | 第62-68页 |
| ·虚拟设计与虚拟装配 | 第62-63页 |
| ·虚拟设计建模 | 第62页 |
| ·虚拟装配 | 第62-63页 |
| ·变量化设计 | 第63-64页 |
| ·虚拟样机建模 | 第64-67页 |
| ·Pro/ENGINEER简介 | 第64页 |
| ·主要零件模型 | 第64-65页 |
| ·零件装配 | 第65-67页 |
| ·小结 | 第67-68页 |
| 第六章 总结 | 第68-70页 |
| 一、通过本文的研究成果 | 第68-69页 |
| 二、对本课题的展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第75页 |