内燃机角振动测量技术与停缸诊断方法研究
摘要 | 第1-8页 |
Abstract | 第8-10页 |
目录 | 第10-12页 |
第1章 绪论 | 第12-23页 |
·选题意义 | 第12页 |
·角振动测量技术的发展 | 第12-16页 |
·传统仪器 | 第13页 |
·电子仪器 | 第13页 |
·虚拟(PC)仪器 | 第13-14页 |
·常用角振动信号处理方法 | 第14-16页 |
·常用内燃机曲轴角振动诊断方法 | 第16-22页 |
·波形分析法 | 第17页 |
·诊断模型法 | 第17-19页 |
·多特征综合法 | 第19页 |
·扭振信号反演法 | 第19-20页 |
·单谐次诊断法 | 第20-22页 |
·本文的主要研究内容和研究方法 | 第22-23页 |
·主要研究内容 | 第22页 |
·研究方法 | 第22-23页 |
第2章 角振动信号测量与预处理研究 | 第23-39页 |
·低频干扰信号的滤除 | 第23-27页 |
·低频干扰信号 | 第23-25页 |
·低频干扰处理 | 第25-27页 |
·丢点(齿)问题处理研究 | 第27-34页 |
·丢点产生的原因 | 第28-29页 |
·丢点判断和处理 | 第29-31页 |
·精度比较分析 | 第31-34页 |
·角振动信号中的畸点处理 | 第34-38页 |
·畸点对角振动测试分析的影响 | 第34-36页 |
·畸点处理方法比较研究 | 第36-38页 |
·本章小结 | 第38-39页 |
第3章 信号齿盘齿数对扭振测试精度影响研究 | 第39-49页 |
·瞬时转速测量原理 | 第39-40页 |
·理论分析 | 第40-42页 |
·仿真研究 | 第42-44页 |
·实验数据验证 | 第44-46页 |
·修正方法研究 | 第46-48页 |
·本章小结 | 第48-49页 |
第4章 内燃机停缸故障诊断方法研究 | 第49-71页 |
·内燃机停缸故障诊断概述 | 第49-50页 |
·“单谐次准刚体模型”与“单谐次准梯形模型” | 第50-52页 |
·“单谐次准刚体模型” | 第50-51页 |
·“单谐次准梯形模型” | 第51-52页 |
·内燃机单缸及双缸停缸故障诊断方法研究 | 第52-62页 |
·“基本关系式”的综合公式 | 第52-53页 |
·直列4缸机诊断原理 | 第53-57页 |
·直列6缸机诊断原理 | 第57-62页 |
·单谐次综合诊断法应用研究 | 第62-70页 |
·直列4缸机实验 | 第62-66页 |
·直列6缸机仿真分析 | 第66-70页 |
·本章小结 | 第70-71页 |
第5章 内燃机角振动测量分析和故障诊断系统 | 第71-94页 |
·PTVM系统软件升级 | 第71-75页 |
·PTVM系统测量原理 | 第71-73页 |
·PTVM2007系统与应用研究 | 第73-75页 |
·PTVMAD07系统 | 第75-90页 |
·角振动A/D采样拟合法原理 | 第75-76页 |
·采样频率与角振动测量精度的关系 | 第76-79页 |
·曲线拟合方法精度比较分析 | 第79-83页 |
·PTVMAD07系统组成和设计 | 第83-85页 |
·实验应用研究 | 第85-90页 |
·PTVM-FDS系统软件 | 第90-93页 |
·PTVM-FDS系统组成 | 第90-91页 |
·实验应用研究 | 第91-93页 |
·本章小结 | 第93-94页 |
结论 | 第94-96页 |
致谢 | 第96-97页 |
参考文献 | 第97-101页 |
攻读硕士学位期间发表学术论文及参加科研课题 | 第101页 |