| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·课题背景和研究意义 | 第10-11页 |
| ·高墩在国内外的研究现状 | 第11-13页 |
| ·高墩在国内的发展历程 | 第11-12页 |
| ·高墩在国际上的应用现状 | 第12-13页 |
| ·高墩连续刚构桥的研究现状和发展趋势 | 第13-14页 |
| ·高墩连续刚构桥的研究现状 | 第13页 |
| ·高墩连续刚构桥的发展趋势 | 第13-14页 |
| ·桥梁稳定理论的发展及文献综述 | 第14-16页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第16-17页 |
| 第二章 桥梁结构的稳定理论 | 第17-32页 |
| ·稳定问题的一般概念 | 第17-20页 |
| ·第一类稳定问题 | 第17-19页 |
| ·第二类稳定问题 | 第19页 |
| ·判断平衡稳定性的最根本准则 | 第19-20页 |
| ·稳定问题的计算方法 | 第20-31页 |
| ·用静力法确定临界荷载 | 第21-24页 |
| ·用能量法确定临界荷载 | 第24-28页 |
| ·有限元法的线性屈曲分析 | 第28-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 高墩连续刚构桥稳定性分析 | 第32-65页 |
| ·朝堰塘高架桥工程概况 | 第32-34页 |
| ·朝堰塘高架桥有限元模型建立 | 第34-41页 |
| ·边界条件 | 第34-37页 |
| ·荷载条件 | 第37-41页 |
| ·独墩状态下有无桩土作用的稳定性分析 | 第41-48页 |
| ·独墩状态下荷载计算 | 第41-42页 |
| ·独墩状态两种边界条件下的屈曲稳定性分析 | 第42-48页 |
| ·施工最大悬臂状态下有、无桩土作用高墩的稳定性分析 | 第48-52页 |
| ·最大悬臂状态各种荷载对高墩稳定性的影响 | 第48-49页 |
| ·最大悬臂状态最不利荷载组合下稳定性分析 | 第49-51页 |
| ·最大悬臂状态最不利荷载组合下挂蓝脱落时的稳定性分析 | 第51-52页 |
| ·运营阶段下有无桩土作用高墩的稳定性分析 | 第52-59页 |
| ·运营阶段下整体结构的荷载分析 | 第53-57页 |
| ·运营阶段两种边界条件下的稳定性分析 | 第57-58页 |
| ·运营阶段两种边界条件下最不利荷载组合的稳定性分析 | 第58-59页 |
| ·施工防护棚安全及稳定性验算 | 第59-64页 |
| ·防护棚架结构计算 | 第59-62页 |
| ·防护棚整体稳定性验算 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第四章 高墩连续刚构桥稳定性风险分析 | 第65-81页 |
| ·风险评估模型 | 第65页 |
| ·风险定义 | 第65页 |
| ·风险识别 | 第65-67页 |
| ·风险分析 | 第67-79页 |
| ·风险分析的方法 | 第67-71页 |
| ·高墩连续刚构桥稳定性风险分析 | 第71-79页 |
| ·风险评价 | 第79-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 第五章 结论与展望 | 第81-83页 |
| ·结论 | 第81-82页 |
| ·展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 附录 A | 第86页 |
