高墩大跨连续刚构桥力学特性计算分析与监测
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| ·问题的提出及研究的意义 | 第10-11页 |
| ·大跨径连续刚构桥国内外研究概况 | 第11-12页 |
| ·桥梁施工控制国内外研究现状 | 第12-13页 |
| ·收缩徐变对桥梁结构影响的研究现状 | 第13-14页 |
| ·本文主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 高墩大跨连续刚构桥结构分析理论 | 第15-25页 |
| ·高墩大跨连续刚构桥受力特点 | 第15页 |
| ·温度效应理论 | 第15-19页 |
| ·上部结构温差荷载 | 第15-16页 |
| ·温差应力分析 | 第16-19页 |
| ·收缩徐变理论 | 第19-24页 |
| ·混凝土收缩机理 | 第19页 |
| ·混凝土徐变机理 | 第19-20页 |
| ·混凝土收缩徐变对高墩大跨连续刚构桥的影响 | 第20页 |
| ·混凝土收缩应变表达式 | 第20-21页 |
| ·混凝土徐变有限元分析方法 | 第21-24页 |
| ·小结 | 第24-25页 |
| 第三章 野三河特大桥仿真计算有限元模型建立 | 第25-43页 |
| ·大桥概况 | 第25-26页 |
| ·野三河特大桥有限元模型建立 | 第26-32页 |
| ·单元类型 | 第26-27页 |
| ·主要计算参数 | 第27-28页 |
| ·施工阶段的划分 | 第28-31页 |
| ·边界条件及加载 | 第31-32页 |
| ·模型验证 | 第32-34页 |
| ·影响力学特性主要因素分析与计算 | 第34-42页 |
| ·温度影响分析与计算 | 第35-38页 |
| ·收缩徐变影响分析与计算 | 第38-40页 |
| ·预应力损失影响分析与计算 | 第40-42页 |
| ·小结 | 第42-43页 |
| 第四章 野三河特大桥施工阶段力学特性计算与监测 | 第43-56页 |
| ·引言 | 第43页 |
| ·力学特性的计算 | 第43-46页 |
| ·预拱度和立模标高的确定 | 第43-44页 |
| ·施工阶段应力计算 | 第44-45页 |
| ·大桥合拢后应力计算 | 第45-46页 |
| ·线形及应力监测 | 第46-55页 |
| ·线形监测 | 第46-51页 |
| ·应力监测 | 第51-55页 |
| ·小结 | 第55-56页 |
| 第五章 野三河特大桥运营阶段的力学特性计算与监测 | 第56-65页 |
| ·引言 | 第56页 |
| ·力学特性的计算 | 第56-59页 |
| ·影响力学特性的荷载分析 | 第56-57页 |
| ·混凝土收缩徐变计算模式分析 | 第57页 |
| ·计算结果 | 第57-59页 |
| ·线形及应力监测 | 第59-64页 |
| ·线形及应力测点布置 | 第59-60页 |
| ·挠度监测数据分析 | 第60-62页 |
| ·应力监测数据分析 | 第62-64页 |
| ·小结 | 第64-65页 |
| 结论与展望 | 第65-67页 |
| 主要结论 | 第65页 |
| 展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 附录 | 第71页 |