连续刚构桥施工控制仿真计算及超高薄壁墩施工控制研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·高墩大跨度连续刚构桥的发展现状与趋势 | 第10-12页 |
| ·高墩大跨度连续刚构桥的发展现状 | 第10-11页 |
| ·高墩大跨度连续刚构桥的发展趋势 | 第11-12页 |
| ·高墩大跨度连续刚构桥的施工控制 | 第12-15页 |
| ·高墩大跨连续刚构桥施工控制的发展 | 第12-13页 |
| ·高墩大跨刚构桥施工控制的目的和意义 | 第13-15页 |
| ·问题的提出及本文研究的主要内容 | 第15-18页 |
| ·本文研究的工程背景 | 第15页 |
| ·问题的提出 | 第15-16页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第16-18页 |
| 第二章 高墩大跨度连续刚构桥施工控制计算理论 | 第18-27页 |
| ·概述 | 第18页 |
| ·高墩大跨度连续刚构桥施工控制仿真计算的方法 | 第18-19页 |
| ·高墩大跨度连续刚构桥结构计算有限元理论 | 第19-22页 |
| ·高墩大跨度连续刚构桥施工控制计算的影响因素 | 第22-26页 |
| ·结构本身的参数 | 第22-23页 |
| ·施工方案 | 第23-24页 |
| ·施工监测误差 | 第24页 |
| ·结构计算分析模型 | 第24页 |
| ·预应力损失影响 | 第24-26页 |
| ·混凝土收缩徐变影响 | 第26页 |
| ·施工现场管理 | 第26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 赫章特大桥施工控制仿真计算与结果分析 | 第27-42页 |
| ·赫章特大桥工程概况 | 第27页 |
| ·计算模型的建立 | 第27-33页 |
| ·计算结果分析 | 第33-37页 |
| ·立模标高的确定 | 第37-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 超高薄壁墩施工阶段控制研究 | 第42-59页 |
| ·概述 | 第42页 |
| ·主墩施工监控的主要内容 | 第42-43页 |
| ·线形控制 | 第42-43页 |
| ·应力控制 | 第43页 |
| ·稳定控制 | 第43页 |
| ·安全控制 | 第43页 |
| ·主墩施工监控方法 | 第43-45页 |
| ·主墩施工放样方案 | 第45-49页 |
| ·模板的精确定位 | 第45-48页 |
| ·桥墩中心点放样 | 第48页 |
| ·高程放样 | 第48页 |
| ·影响因素及具体采取措施 | 第48-49页 |
| ·主墩施工监测方案 | 第49-54页 |
| ·高墩温度场监测 | 第49-51页 |
| ·风速监测 | 第51页 |
| ·超高薄壁墩几何线形及墩基沉降监测 | 第51-52页 |
| ·应力监测 | 第52-54页 |
| ·主墩施工监测数据分析 | 第54-58页 |
| ·墩台沉降监测数据分析 | 第54页 |
| ·垂直度监测数据分析 | 第54-56页 |
| ·应力监测数据分析 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 结论与展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 附录 A | 第65页 |
