汽车防盗控制器的研究与开发
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪 论 | 第8-12页 |
| ·课题背景及研究的目的和意义 | 第8页 |
| ·汽车防盗装置的研究现状和发展趋势 | 第8-10页 |
| ·论文研究内容和结构 | 第10-12页 |
| 第2章 防盗控制器的原理和功能需求 | 第12-18页 |
| ·引言 | 第12页 |
| ·发动机防盗锁止系统 | 第12-14页 |
| ·系统组成 | 第12-13页 |
| ·系统工作原理 | 第13-14页 |
| ·防盗控制器结构及功能 | 第14-17页 |
| ·防盗控制器功能需求 | 第14-15页 |
| ·防盗控制器结构 | 第15-16页 |
| ·防盗控制器设计中的关键问题 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第3章 无线通信电路的分析与设计 | 第18-41页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·低频无线通信电路组成及工作原理 | 第18-20页 |
| ·低频无线通信电路组成 | 第18-19页 |
| ·低频无线通信工作原理 | 第19-20页 |
| ·低频无线通信影响因素的实验研究 | 第20-30页 |
| ·实验环境与测试方法 | 第20-22页 |
| ·采样相位设置对通信影响 | 第22-23页 |
| ·两天线相对位置对通信影响 | 第23-26页 |
| ·匹配参数变化对通信影响 | 第26-27页 |
| ·驱动输出的方波失真对通信影响 | 第27-28页 |
| ·低频无线通信失效原因分析总结 | 第28-30页 |
| ·低频无线通信电路设计 | 第30-40页 |
| ·低频无线通信电路理论分析 | 第30-34页 |
| ·低频无线通信电路设计 | 第34-38页 |
| ·设计结果的实验验证 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 钥匙认证过程的性能分析与实验 | 第41-51页 |
| ·引言 | 第41页 |
| ·钥匙认证过程的性能分析 | 第41-43页 |
| ·钥匙认证过程的实验研究 | 第43-50页 |
| ·实验环境构建 | 第43-44页 |
| ·发动机启动电压波动测试 | 第44-46页 |
| ·电源电压波动测试 | 第46页 |
| ·瞬间电压中断测试 | 第46-48页 |
| ·点火开关抖动测试 | 第48-49页 |
| ·测试结果总结 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 发动机防盗认证的加密算法设计 | 第51-61页 |
| ·引言 | 第51页 |
| ·加密算法介绍 | 第51-53页 |
| ·DES 算法 | 第52页 |
| ·RSA 算法 | 第52页 |
| ·混沌加密算法 | 第52-53页 |
| ·基于Logistic 映射的混沌加密算法设计 | 第53-56页 |
| ·Logistic 映射 | 第53-54页 |
| ·混沌加密算法设计 | 第54-56页 |
| ·算法安全性检验 | 第56-60页 |
| ·频数检验 | 第57页 |
| ·游程检验 | 第57-59页 |
| ·跟随性检验 | 第59页 |
| ·自相关性检验 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 结论 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
