| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-21页 |
| ·引言 | 第8-11页 |
| ·PAHs研究状况 | 第11-19页 |
| ·PAHs的来源 | 第12-14页 |
| ·PAHs和碳烟的演变机理 | 第14-17页 |
| ·PAHs的采集及分析方法简介 | 第17-19页 |
| ·参考燃料研究现状简介 | 第19页 |
| ·本文研究的内容和意义 | 第19-21页 |
| 第二章 实验设备及分析方法 | 第21-36页 |
| ·全气缸取样简介 | 第21-22页 |
| ·实验工况及采样点选择 | 第22-27页 |
| ·PAH的采集及分析 | 第27-35页 |
| ·PAHs前处理 | 第28-29页 |
| ·数据可靠性保证 | 第29-31页 |
| ·分析方法 | 第31-32页 |
| ·定量方法 | 第32-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 正庚烷、正庚烷掺甲苯、F-T柴油在柴油机燃烧过程中生成PAHs的规律研究 | 第36-51页 |
| ·正庚烷在柴油机燃烧过程中生成PAHs的规律研究 | 第36-41页 |
| ·正庚烷掺甲苯在柴油机燃烧过程中生成PAHs的规律研究 | 第41-45页 |
| ·F-T柴油在柴油机燃烧过程中生成PAHs的规律研究 | 第45-49页 |
| ·三种燃料生成PAHs的规律对比 | 第49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 第四章 PAHs与Soot关系的初步研究 | 第51-62页 |
| ·PM、Soot、SOF质量分析 | 第51-55页 |
| ·PAHs与Soot的关系分析 | 第55-60页 |
| ·PAHs总量与Soot比率的变化规律 | 第55-57页 |
| ·各环PAHs与Soot比率的变化 | 第57-60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 第五章 全文总结及展望 | 第62-64页 |
| ·全文总结 | 第62-63页 |
| ·工作展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-70页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
