自动列车监控系统终端控制技术研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·课题背景及意义 | 第10-12页 |
| ·国内外ATS 系统的发展状况 | 第12-15页 |
| ·国外ATS 系统的发展状况 | 第12-14页 |
| ·国内ATS 系统的发展状况 | 第14-15页 |
| ·本论文的主要工作 | 第15页 |
| ·本论文的内容安排 | 第15-17页 |
| 第2章 ATS 系统及终端设备分析 | 第17-31页 |
| ·自动列车控制ATC 系统概述 | 第17-18页 |
| ·ATS 系统结构功能及特点分析 | 第18-21页 |
| ·ATS 系统的结构 | 第18页 |
| ·ATS 系统功能详述 | 第18-20页 |
| ·ATS 系统的特点 | 第20-21页 |
| ·ATS 各子系统构成分析 | 第21-23页 |
| ·调度中心ATS 系统 | 第21-22页 |
| ·车站ATS 系统 | 第22-23页 |
| ·车辆段ATS 系统 | 第23页 |
| ·终端设备原理分析介绍 | 第23-28页 |
| ·轨道电路的基本原理和功能分析 | 第23-24页 |
| ·信号机灯光配列及开放条件分析 | 第24-27页 |
| ·道岔结构和操作方式及条件分析 | 第27-28页 |
| ·进路控制过程及联锁介绍 | 第28-29页 |
| ·进路及其控制过程分析 | 第28-29页 |
| ·联锁介绍 | 第29页 |
| ·本章小结 | 第29-31页 |
| 第3章 终端设备监控关键技术研究 | 第31-53页 |
| ·终端设备建模分析研究 | 第31-45页 |
| ·面向对象方法介绍 | 第31-37页 |
| ·面向对象的终端设备类模型定义 | 第37-41页 |
| ·终端设备模型关系分析 | 第41-43页 |
| ·终端设备状态变化建模活动图 | 第43-45页 |
| ·终端设备存储结构的研究 | 第45-47页 |
| ·实时控制技术研究 | 第47-50页 |
| ·多线程技术介绍 | 第47-48页 |
| ·主线程与辅助线程的创建 | 第48-49页 |
| ·线程同步 | 第49-50页 |
| ·界面铺画技术研究 | 第50-51页 |
| ·显示时间控制技术研究 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 终端设备监控平台的设计及模拟实现 | 第53-65页 |
| ·终端设备监控平台的结构设计 | 第53-55页 |
| ·基本数据管理的实现 | 第55-61页 |
| ·静态数据管理的实现 | 第55-60页 |
| ·动态数据管理的实现 | 第60-61页 |
| ·终端设备监控界面显示实现 | 第61-64页 |
| ·监控界面显示说明 | 第61-62页 |
| ·终端设备实时监控人机交互界面实现 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 结论 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
