航空港外部通道结构配置研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| ·选题背景及意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-15页 |
| ·国外研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-15页 |
| ·研究内容与方法 | 第15-18页 |
| ·研究范围 | 第15页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| ·研究方法 | 第16-18页 |
| 第2章 航空港外部通道系统分析 | 第18-37页 |
| ·航空港外部通道概论 | 第18-26页 |
| ·航空港基本理论 | 第18-19页 |
| ·航空港外部通道基本理论 | 第19-22页 |
| ·国内外航空港外部通道概况 | 第22-26页 |
| ·航空港外部通道服务对象分析 | 第26-32页 |
| ·航空港客流分析 | 第27-30页 |
| ·航空港货流特征分析 | 第30-32页 |
| ·航空港外部通道交通方式分析 | 第32-37页 |
| ·公路交通方式 | 第32-34页 |
| ·轨道交通方式 | 第34-37页 |
| 第3章 航空港外部通道需求预测 | 第37-57页 |
| ·总体思路 | 第37-38页 |
| ·出行总量预测 | 第38-42页 |
| ·总量预测方法 | 第38-40页 |
| ·航空旅客 | 第40-41页 |
| ·机场职员 | 第41页 |
| ·接送者及访问者 | 第41页 |
| ·航空货物 | 第41-42页 |
| ·机场商业 | 第42页 |
| ·基于改进分层LOGIT模型的方式划分预测 | 第42-53页 |
| ·理论基础 | 第42-45页 |
| ·分层Logit模型 | 第45-50页 |
| ·效用值函数求解 | 第50-53页 |
| ·各方式分担交通量预测 | 第53-57页 |
| ·外部通道高峰小时客流量的确定 | 第53-54页 |
| ·高峰客流量转化成的各方式交通量 | 第54-56页 |
| ·货运量转化成的公路交通量 | 第56-57页 |
| 第4章 航空港外部通道结构配置 | 第57-71页 |
| ·航空港外部通道结构配置框架 | 第57-60页 |
| ·概述 | 第57-58页 |
| ·配置影响因素及原则 | 第58-59页 |
| ·航空港外部通道功能定位 | 第59-60页 |
| ·航空港外部通道集疏运通行能力研究 | 第60-65页 |
| ·航空港外部通道集疏运通行能力描述 | 第60-63页 |
| ·航空港外部通道集疏运通行能力计算方法 | 第63-65页 |
| ·对外通道建设时序及配置方案 | 第65-71页 |
| ·基于线路分段的对外通道交通量分布分析 | 第65-67页 |
| ·线路改造和建设时机分析 | 第67-69页 |
| ·分阶段结构配置 | 第69-71页 |
| 第5章 实例应用 | 第71-87页 |
| ·实例研究背景 | 第71-72页 |
| ·成都双流国际机场集疏运交通衔接系统 | 第72-78页 |
| ·成都双流国际机场现状及发展趋势 | 第72-75页 |
| ·成都双流国际机场客流分布特征 | 第75-76页 |
| ·成都双流国际机场外部通道现状及发展趋势 | 第76-78页 |
| ·双流国际机场外部通道需求预测分析 | 第78-80页 |
| ·出行客货总量预测 | 第78-79页 |
| ·旅客客流分担率预测 | 第79页 |
| ·进出港外部通道交通量预测 | 第79-80页 |
| ·双流国际机场外部通道结构配置 | 第80-87页 |
| ·进出港外部通道通行能力分析 | 第80-84页 |
| ·进出港外部通道结构配置 | 第84-87页 |
| 结论 | 第87-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-94页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及参加的科研项目 | 第94页 |
