减震榫力学性能及其在桥梁减震中的应用
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-29页 |
| ·引言 | 第11-13页 |
| ·桥梁抗震设计理论的发展 | 第13-17页 |
| ·桥梁抗震设计规范的发展 | 第13-14页 |
| ·桥梁抗震计算方法发展 | 第14-17页 |
| ·减隔震技术 | 第17-21页 |
| ·减隔震体系的组成及其作用 | 第17-18页 |
| ·减隔震技术的发展 | 第18-21页 |
| ·减隔震技术的经济评价 | 第21页 |
| ·国内外减隔震技术的发展 | 第21-26页 |
| ·桥梁减隔震的基本原理 | 第22-23页 |
| ·国外桥梁减隔震技术的发展 | 第23-24页 |
| ·国内桥梁减隔震技术的发展 | 第24-26页 |
| ·本文研究内容及意义 | 第26-29页 |
| 2 减震榫的结构形式及试验研究 | 第29-43页 |
| ·利用减震榫实现减震的构思 | 第29-31页 |
| ·减震榫的结构形式 | 第29-30页 |
| ·减震榫的刚度要求 | 第30页 |
| ·减震榫的延性性能要求 | 第30-31页 |
| ·试验模型 | 第31-32页 |
| ·试验目的 | 第32页 |
| ·试验内容 | 第32页 |
| ·试验装置与设备 | 第32-33页 |
| ·试验加载制度 | 第33-37页 |
| ·试验一 | 第33-34页 |
| ·试验二 | 第34页 |
| ·试验三 | 第34-35页 |
| ·试验四 | 第35-37页 |
| ·试验五 | 第37页 |
| ·试验结果分析 | 第37-43页 |
| ·滞回曲线 | 第37-39页 |
| ·骨架曲线 | 第39-40页 |
| ·延性系数 | 第40页 |
| ·刚度退化 | 第40页 |
| ·耗能性能 | 第40-43页 |
| 3 减震桥梁单墩模型动力响应特性研究 | 第43-69页 |
| ·数值分析方法 | 第43-44页 |
| ·模型的简化与计算假定 | 第44-47页 |
| ·地基参数取值 | 第45-47页 |
| ·支座的处理 | 第47页 |
| ·建模要考虑的因素 | 第47-48页 |
| ·结构和构件的模拟 | 第48-49页 |
| ·桥梁和桥墩结构的模拟 | 第48页 |
| ·减震榫的模拟 | 第48-49页 |
| ·地震波的选取和调整 | 第49-52页 |
| ·减震桥梁单墩模型地震响应分析 | 第52-66页 |
| ·减震榫在刚性基础上的减震分析 | 第53-57页 |
| ·场地土对减震榫减震效果的影响 | 第57-60页 |
| ·墩高对减震榫减震效果的影响 | 第60-66页 |
| ·小结 | 第66-69页 |
| 4 减震实桥地震响应分析 | 第69-85页 |
| ·简支梁桥地震响应分析 | 第69-78页 |
| ·计算资料 | 第69-70页 |
| ·动力响应结果及分析 | 第70-78页 |
| ·小结 | 第78页 |
| ·连续梁桥地震响应分析 | 第78-85页 |
| ·计算资料 | 第78-79页 |
| ·动力响应结果及分析 | 第79-84页 |
| ·小结 | 第84-85页 |
| 5 结论与展望 | 第85-89页 |
| ·主要结论 | 第85-87页 |
| ·试验研究 | 第85页 |
| ·单墩模型地震响应研究 | 第85-86页 |
| ·全桥地震响应研究 | 第86-87页 |
| ·有待进一步解决的课题 | 第87-89页 |
| 参考文献 | 第89-93页 |
| 作者简历 | 第93-97页 |
| 学位论文数据集 | 第97页 |
