长航凤凰公司驳船航次成本控制模型研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·课题研究的目的及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-15页 |
| ·成本控制理论及其发展 | 第10-12页 |
| ·现代成本控制方法 | 第12-14页 |
| ·成本分摊理论研究现状及应用领域 | 第14-15页 |
| ·研究的主要内容与方法 | 第15-17页 |
| 第2章 长航凤凰公司航次成本控制概况 | 第17-28页 |
| ·长航凤凰公司现状 | 第17-18页 |
| ·长航凤凰公司航次成本控制现状 | 第18-25页 |
| ·成本核算原则和项目的确定 | 第18页 |
| ·具体项目的核算方法概述 | 第18-22页 |
| ·单船成本归集和航次效益统计 | 第22-25页 |
| ·长航凤凰公司航次成本控制存在的问题 | 第25-28页 |
| ·成本控制方法落后 | 第25页 |
| ·成本管理存在问题 | 第25-26页 |
| ·成本控制缺乏企业间横向对比 | 第26-28页 |
| 第3章 长航凤凰公司驳船航次成本构成 | 第28-37页 |
| ·长航凤凰公司驳船航次成本构成分析 | 第28-33页 |
| ·驳船航次固定成本构成 | 第28-31页 |
| ·驳船航次变动成本构成 | 第31-33页 |
| ·长航凤凰公司驳船航次成本影响因素分析 | 第33-37页 |
| ·驳船航次固定成本影响因素分析 | 第33-34页 |
| ·驳船航次变动成本影响因素分析 | 第34-37页 |
| 第4章 驳船航次成本分摊模型的建立 | 第37-51页 |
| ·长航凤凰驳船航次成本分摊模型建立 | 第37-45页 |
| ·驳船航次成本核算模型的构建 | 第37-42页 |
| ·航次中每个驳船的成本分摊 | 第42-45页 |
| ·特定驳船航次成本控制实证分析 | 第45-51页 |
| ·特定航次具体情况 | 第45-48页 |
| ·特定航次成本核算 | 第48-49页 |
| ·驳船分摊航次成本的确定 | 第49-51页 |
| 第5章 长航凤凰驳船航次成本控制对策及保障措施 | 第51-61页 |
| ·长航凤凰驳船航次成本控制实施对策 | 第51-56页 |
| ·降低燃润料成本的措施 | 第51-52页 |
| ·控制港口费成本的措施 | 第52-53页 |
| ·控制物料成本的措施 | 第53-55页 |
| ·减少人工成本的措施 | 第55-56页 |
| ·作业成本法应用的保障 | 第56-58页 |
| ·作业成本法的适用环境分析 | 第56-57页 |
| ·保障作业成本法成功应用措施 | 第57-58页 |
| ·实现驳船航次成本控制的保障措施 | 第58-61页 |
| ·改善成本管理的观念 | 第58页 |
| ·更新成本管理方法 | 第58-59页 |
| ·明确企业内部成本管理主体 | 第59页 |
| ·业务处理自动化、信息化 | 第59页 |
| ·营造和谐环境，避免信息失真 | 第59-61页 |
| 第6章 结论与展望 | 第61-62页 |
| ·本文主要研究工作 | 第61页 |
| ·研究展望 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研课题 | 第65页 |
