人行天桥振动舒适度评价研究

摘要	第1-5页
Abstract	第5-8页
第1章 绪论	第8-12页
·振动舒适度问题的提出	第8页
·研究意义及目的	第8-11页
·研究背景及内容	第11-12页
第2章 国内外的研究现状及存在的问题	第12-27页
·人行荷载的研究	第12-18页
·人行荷载的特点	第12-15页
·人行荷载模型	第15-18页
·人桥动力相互作用的研究	第18-19页
·行人对结构振动特性的影响	第18页
·人群行走激励下的振动同步性研究	第18-19页
·人行桥振动舒适度评价方法与标准的研究	第19-27页
·舒适度指标的研究	第19-20页
·现行设计方法中的人行桥振动舒适性的评价	第20-21页
·人行桥振动舒适度的评价方法	第21-27页
第3章 武汉市人行桥振动舒适度实测研究	第27-35页
·人行天桥振动响应的测试	第27-33页
·所测桥梁的选择	第27-30页
·人行桥基频测试	第30-31页
·人行桥加速度峰值测试	第31页
·测试结果分析	第31-33页
·基于实测结果的振动舒适度评价	第33-35页
第4章 理工一桥有限元模拟及舒适度分析	第35-54页
·理工一桥工程简介	第35-36页
·有限元模型的建立	第36-43页
·各部分结构的模拟	第37-39页
·模态分析	第39-43页
·理工一桥模态实测	第43-52页
·模态测试内容及步骤	第43-44页
·模态测试方案	第44-47页
·模态测试结果分析	第47-52页
·理工一桥振动舒适度评价	第52-54页
第5章 结论与展望	第54-56页
·本文研究成果	第54-55页
·研究展望	第55-56页
参考文献	第56-59页
攻读硕士学位期间参与的科研项目	第59页
攻读硕士学位期间发表的论文	第59-60页
致谢	第60页