| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第12-21页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-18页 |
| 1.2.1 电子商务研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 同城配送研究现状 | 第14-17页 |
| 1.2.3 社区综合服务体研究现状 | 第17-18页 |
| 1.3 主要研究内容与方法 | 第18-21页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第18-19页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第19-21页 |
| 第二章 相关理论研究 | 第21-35页 |
| 2.1 现代物流与第三方物流 | 第21-22页 |
| 2.1.1 现代物流 | 第21页 |
| 2.1.2 第三方物流及其发展 | 第21-22页 |
| 2.2 电子商务物流的相关理论 | 第22-24页 |
| 2.2.1 电子商务的定义 | 第22页 |
| 2.2.2 物流的概念 | 第22-23页 |
| 2.2.3 电子商务物流的概念 | 第23页 |
| 2.2.4 电子商务物流模式的分类 | 第23-24页 |
| 2.2.5 电子商务物流与传统物流的区别 | 第24页 |
| 2.3 同城配送相关问题的概念 | 第24-26页 |
| 2.3.1 同城配送的概念 | 第24-25页 |
| 2.3.2 同城配送的特点及作用 | 第25页 |
| 2.3.3 同城配送模式的发展 | 第25-26页 |
| 2.4 同城配送评价方法的简介 | 第26-28页 |
| 2.4.1 层次分析法 | 第26-27页 |
| 2.4.2 模糊综合评判法 | 第27-28页 |
| 2.4.3 K-Means简介 | 第28页 |
| 2.5 现代物流、邮政同城配送和社区综合服务体的发展现状 | 第28-33页 |
| 2.5.1 现代物流业在中国的发展 | 第28-30页 |
| 2.5.2 广州现代物流业发展 | 第30-33页 |
| 2.6 邮政同城配送的发展 | 第33-34页 |
| 2.6.1 邮政同城配送介绍 | 第33页 |
| 2.6.2 邮政同城配送存在的问题 | 第33-34页 |
| 2.7 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 广州邮政同城物流配送区域划分 | 第35-48页 |
| 3.1 同城配送业务细分 | 第35-36页 |
| 3.2 广州邮政参与物流配送竞争的SWOT分析 | 第36-39页 |
| 3.2.1 广州邮政的优势 | 第36-37页 |
| 3.2.2 广州邮政的劣势 | 第37页 |
| 3.2.3 广州邮政的机会 | 第37-38页 |
| 3.2.4 广州邮政的威胁 | 第38-39页 |
| 3.3 基于K-Means算法的物流区域划分 | 第39-44页 |
| 3.3.1 K-Means需要考虑的问题 | 第39-42页 |
| 3.3.2 K-Means算法的具体步骤 | 第42-44页 |
| 3.4 案例分析 | 第44-47页 |
| 3.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 基于社区综合服务体的多种同城配送模式选择 | 第48-61页 |
| 4.1 社区综合服务体下同城配送的模式分类 | 第48-51页 |
| 4.1.1 自营电商的社区配送模式 | 第48-49页 |
| 4.1.2 第三方销售的社区配送模式 | 第49-50页 |
| 4.1.3 社区共同配送模式 | 第50-51页 |
| 4.2 社区综合服务体下同城配送模式选择的影响因素 | 第51-52页 |
| 4.3 同城配送模式选择指标体系的建立 | 第52-53页 |
| 4.3.1 指标体系设计原则 | 第52-53页 |
| 4.3.2 评价指标体系的确定 | 第53页 |
| 4.4 配送模式选择 | 第53-60页 |
| 4.4.1 指标体系框架 | 第53-54页 |
| 4.4.2 评价集的建立 | 第54页 |
| 4.4.3 确定指标权重 | 第54-56页 |
| 4.4.4 模糊综合评判法选择同城配送模式 | 第56-60页 |
| 4.5 本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 总结与展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-68页 |
| 附件 | 第68-76页 |
| 附件1 K-Means代码 | 第68-73页 |
| 附件2 层次分析法调查问卷 | 第73-76页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 附表 | 第78页 |