摘要 | 第4-6页 |
abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-22页 |
1.1 课题研究背景及意义 | 第11-12页 |
1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
1.1.2 课题研究意义 | 第12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-19页 |
1.2.1 船舶舱室智能布局问题研究现状 | 第12-15页 |
1.2.2 基于规则推理、案例推理的知识推理技术研究现状 | 第15-19页 |
1.2.3 邮轮布置设计研究现状 | 第19页 |
1.3 论文研究内容及组织架构 | 第19-22页 |
第2章 邮轮乘客舱室布局设计知识库建立 | 第22-39页 |
2.1 邮轮舱室布局设计知识管理模型架构 | 第22-23页 |
2.2 邮轮乘客舱室的特点分析及分类 | 第23-30页 |
2.2.1 面向乘客需求的舱室特点分析 | 第23-27页 |
2.2.2 邮轮乘客舱室的分类 | 第27-30页 |
2.3 基于频次统计的邮轮乘客舱室布局分析 | 第30-34页 |
2.3.1 甲板区域的划分及编号 | 第30-31页 |
2.3.2 基于频次统计的乘客舱室布局规则分析 | 第31-34页 |
2.4 邮轮乘客舱室布局设计知识库的建立 | 第34-37页 |
2.4.1 邮轮乘客舱室布局设计的知识来源 | 第34页 |
2.4.2 邮轮舱室布局设计相关知识的表示 | 第34-36页 |
2.4.3 邮轮乘客舱室布局设计知识库的建立 | 第36-37页 |
2.5 本章小结 | 第37-39页 |
第3章 面向知识库的邮轮乘客舱室布局方法建立 | 第39-61页 |
3.1 邮轮甲板区域及乘客舱室关键属性定义 | 第39-46页 |
3.1.1 邮轮甲板区域关键属性的定义及说明 | 第39-44页 |
3.1.2 乘客舱室关键属性的定义及说明 | 第44-46页 |
3.2 基于RBR的乘客舱室甲板区域间智能布局模型 | 第46-53页 |
3.2.1 乘客舱室在甲板区域间布局方案评价函数的建立 | 第46-49页 |
3.2.2 基于RBR技术的模型约束信息搜索 | 第49-52页 |
3.2.3 乘客舱室甲板区域间智能布局模型 | 第52-53页 |
3.2.4 甲板区域属性的更新机制 | 第53页 |
3.3 基于CBR技术的甲板区域内部布局辅助设计方法 | 第53-55页 |
3.3.1 设计问题描述 | 第54页 |
3.3.2 甲板区域布局实例的检索方法 | 第54-55页 |
3.3.3 实例的修改与保存 | 第55页 |
3.4 某邮轮舱室甲板区域间布局设计的实例分析 | 第55-60页 |
3.4.1 待布局对象的参数 | 第56页 |
3.4.2 过程演示 | 第56-59页 |
3.4.3 结果分析与讨论 | 第59-60页 |
3.5 本章小结 | 第60-61页 |
第4章 基于改进能量法的邮轮限定空间布局方法建立 | 第61-88页 |
4.1 结合空间栅格化的改进能量法提出 | 第62-68页 |
4.1.1 能量法与空间栅格化介绍 | 第62-64页 |
4.1.2 改进能量法的提出 | 第64-67页 |
4.1.3 改进能量法的优势分析 | 第67-68页 |
4.2 应用改进能量法的甲板区域布局模型建立 | 第68-76页 |
4.2.1 邮轮甲板区域布局形式分析 | 第68-69页 |
4.2.2 邮轮甲板区域的能量域设定 | 第69-70页 |
4.2.3 布局模型建立 | 第70-72页 |
4.2.4 基于改进能量法的某邮轮泳池区域布局示例 | 第72-76页 |
4.3 结合改进遗传算法的阳台海景房智能布局设计 | 第76-87页 |
4.3.1 遗传算法适用性分析 | 第77页 |
4.3.2 博弈论定义及应用现状 | 第77-78页 |
4.3.3 阳台海景房的能量域设定 | 第78-81页 |
4.3.4 重定义模型 | 第81-83页 |
4.3.5 编码方式与遗传算子 | 第83-84页 |
4.3.6 基于博弈分析法的种群初始化 | 第84-86页 |
4.3.7 实验结果 | 第86页 |
4.3.8 实验结果分析 | 第86-87页 |
4.4 本章小结 | 第87-88页 |
第5章 总结与展望 | 第88-90页 |
5.1 研究内容总结 | 第88页 |
5.2 研究内容展望 | 第88-90页 |
致谢 | 第90-91页 |
参考文献 | 第91-96页 |
攻读学位期间获得与学位论文相关的科研成果目录 | 第96-97页 |
附录A:甲板风景值数据 | 第97-99页 |
附录B:面向知识库的舱室布局模型关键代码 | 第99-101页 |
附录C:基于改进能量法模型的关键代码 | 第101-103页 |