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基于残余应力的钢—混结合梁斜拉桥锚拉板疲劳特征研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第10-23页
    1.1 研究背景与研究意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-19页
        1.2.1 疲劳寿命模型研究第11-13页
        1.2.2 索梁锚固结构理论与试验研究第13-19页
    1.3 依托工程项目概况第19-20页
    1.4 研究目标与研究内容第20-21页
        1.4.1 研究目标第20页
        1.4.2 研究内容第20-21页
    1.5 拟解决的关键问题第21页
    1.6 研究方法与技术路线第21-23页
        1.6.1 研究方法第21-22页
        1.6.2 技术路线第22-23页
第2章 锚拉板缩尺模型焊接残余应力分析第23-35页
    2.1 引言第23页
    2.2 缩尺模型设计与制作第23-25页
        2.2.1 缩尺模型尺寸设计第23-24页
        2.2.2 缩尺模型制作第24-25页
    2.3 锚拉板残余应力试验测量第25-28页
        2.3.1 试验方法第25页
        2.3.2 试验原理第25-28页
        2.3.3 试验方案第28页
    2.4 锚拉板残余应力数值模拟第28-32页
        2.4.1 模型建立第28-29页
        2.4.2 材料参数选取第29-31页
        2.4.3 移动热源选择第31页
        2.4.4 残余应力云图分析第31-32页
    2.5 结果分析第32-34页
    2.6 本章小结第34-35页
第3章 锚拉板缩尺模型疲劳试验第35-53页
    3.1 引言第35页
    3.2 疲劳试验荷载第35-36页
    3.3 锚拉板疲劳试验第36-43页
        3.3.1 模型安装第36-38页
        3.3.2 试验加载方案第38-43页
    3.4 试验结果分析第43-51页
        3.4.1 静载试验结果第43-48页
        3.4.2 动应变测试结果第48-50页
        3.4.3 疲劳破坏特性第50-51页
    3.5 本章小结第51-53页
第4章 焊接残余应力与锚拉板疲劳强度关系分析第53-66页
    4.1 引言第53页
    4.2 疲劳软件简介第53-55页
    4.3 疲劳分析有限元模型第55-58页
        4.3.1 材料S-N曲线第55-56页
        4.3.2 影响因素第56-57页
        4.3.3 模型建立第57-58页
    4.4 数值模拟结果分析第58-61页
        4.4.1 静力结果分析第58-60页
        4.4.2 疲劳结果分析第60-61页
    4.5 不同残余应力下锚拉板疲劳寿命分析第61-63页
        4.5.1 锚拉板模型荷载参数第61页
        4.5.2 不同残余应力作用下锚拉板疲劳分析第61-63页
    4.6 焊接残余应力与疲劳强度关系第63-65页
    4.7 本章小结第65-66页
第5章 兰州西固大桥锚拉板疲劳寿命分析第66-95页
    5.1 引言第66页
    5.2 国外公路桥梁疲劳荷载谱第66-73页
        5.2.1英国规范BS5400第66-69页
        5.2.2 美国规范 AASHTO第69-70页
        5.2.3 欧洲规范 Euroeode l第70-73页
    5.3 索力影响线分析第73-79页
        5.3.1 静力法与动力法数值对比第74-76页
        5.3.2 静力法提取索力影响线第76页
        5.3.3 各车道索力影响线第76-79页
    5.4 锚拉板焊接残余应力第79-84页
        5.4.1 锚拉板模型建立第80-82页
        5.4.2 残余应力结果分析第82-84页
    5.5 锚拉板疲劳荷载谱分析第84-88页
        5.5.1 随机车辆荷载模型第84-86页
        5.5.2 随机车辆荷载模型的确定第86-87页
        5.5.3 随机车辆荷载作用下的索力计算第87-88页
    5.6 锚拉板疲劳强度分析第88-94页
        5.6.1 随机车辆荷载应力分析第89-91页
        5.6.2 锚拉板疲劳寿命分析第91-94页
    5.7 本章小结第94-95页
第6章 结论与展望第95-98页
    6.1 结论第95-96页
    6.2 创新点第96页
    6.3 展望第96-98页
致谢第98-99页
参考文献第99-103页
攻读硕士学位期间取得研究成果第103页

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