| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 1 引言 | 第10-17页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第10-13页 |
| 1.2 国内外研究现状及分析 | 第13-15页 |
| 1.3 本文研究的内容 | 第15页 |
| 1.4 本文的结构安排 | 第15-17页 |
| 2 花朵授粉算法原理 | 第17-31页 |
| 2.1 花朵授粉算法基本原理 | 第17页 |
| 2.2 花朵授粉算法的基本流程 | 第17-19页 |
| 2.3 花朵授粉算法的复杂度分析 | 第19-20页 |
| 2.4 花朵授粉算法优缺点分析与参数选择 | 第20-22页 |
| 2.5 花朵授粉算法参数选择及结果分析 | 第22-30页 |
| 2.5.1 实验环境和测试函数 | 第22-23页 |
| 2.5.2 实验结果分析 | 第23-30页 |
| 2.6 本章小结 | 第30-31页 |
| 3 改进线性递减惯性参数的花朵授粉算法 | 第31-38页 |
| 3.1 改进算法的优化 | 第31-32页 |
| 3.2 改进算法的实验分析 | 第32-37页 |
| 3.3 本章小结 | 第37-38页 |
| 4 基于SQP局部搜索的改进花朵授粉界约束优化 | 第38-55页 |
| 4.1 基于SQP局部搜索的改进花朵授粉算法 | 第38-43页 |
| 4.1.1 SQP算法 | 第38-39页 |
| 4.1.2 柯西变异 | 第39-40页 |
| 4.1.3 基于SQP局部搜索的改进花朵授粉算法 | 第40-43页 |
| 4.2 实验及结果分析 | 第43-51页 |
| 4.2.1 实验参数的选取 | 第43页 |
| 4.2.2 固定迭代次数下的寻优性能分析 | 第43-48页 |
| 4.2.3 固定收敛精度下的收敛性分析 | 第48-49页 |
| 4.2.4 不同维度下的稳定性分析 | 第49-51页 |
| 4.3 优化算法在履带车辆电磁悬挂的LQR控制器中的应用 | 第51-54页 |
| 4.3.1 履带车辆电磁悬挂的LQR控制器问题 | 第51-52页 |
| 4.3.2 实验结果及分析 | 第52-54页 |
| 4.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 作者简历 | 第59-60页 |
| 学位论文数据集 | 第60-61页 |