| 中文摘要 | 第3-5页 |
| 英文摘要 | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 研究氧化锌基复合材料检测变压器油中溶解气体气敏特性的目的和意义 | 第9-13页 |
| 1.2 氧化锌基气体传感器气敏性能的研究现状 | 第13-19页 |
| 1.2.1 影响半导体金属氧化物气体传感器气敏性能的因素 | 第13-16页 |
| 1.2.2 氧化锌基气体传感器气敏机理的研究现状 | 第16-19页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第19-21页 |
| 2 气体传感器气敏特性实验及分析方法 | 第21-31页 |
| 2.1 半导体金属氧化物材料及其气体传感器的分类 | 第22-23页 |
| 2.2 半导体金属氧化物气体传感器气敏特性实验用检测平台 | 第23-24页 |
| 2.3 基于密度泛函理论第一性原理的理论计算方法 | 第24-28页 |
| 2.3.1 Thomas-Fermi定理 | 第25页 |
| 2.3.2 Hohenberg-Kohn定理 | 第25-26页 |
| 2.3.3 Kohn-Sham方程 | 第26-27页 |
| 2.3.4 Exchange-Correlation泛函 | 第27-28页 |
| 2.4 基于密度泛函理论第一性原理的氧化锌基复合材料气敏特性分析方法 | 第28-30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-31页 |
| 3 钴-氧化锌复合材料气体传感器对变压器故障主要特征气体的气敏特性研究 | 第31-45页 |
| 3.1 钴-氧化锌复合材料的制备 | 第31-32页 |
| 3.2 钴-氧化锌复合材料的结构表征 | 第32-35页 |
| 3.2.1 X射线衍射分析 | 第33页 |
| 3.2.2 扫描电镜分析 | 第33-35页 |
| 3.2.3 透射电镜及选区电子衍射分析 | 第35页 |
| 3.3 钴-氧化锌复合材料气体传感器的制作与测试方法 | 第35-37页 |
| 3.3.1 平面型钴-氧化锌复合材料气体传感器的制作 | 第36页 |
| 3.3.2 钴-氧化锌复合材料气体传感器气敏性能测试方法 | 第36-37页 |
| 3.4 钴-氧化锌复合材料气体传感器的气敏性能研究 | 第37-44页 |
| 3.4.1 钴-氧化锌复合材料气体传感器的温度-灵敏度特性 | 第37-39页 |
| 3.4.2 钴-氧化锌复合材料气体传感器的浓度特性和最低检测极限 | 第39-40页 |
| 3.4.3 钴-氧化锌复合材料气体传感器的响应-恢复特性 | 第40-41页 |
| 3.4.4 钴-氧化锌复合材料气体传感器的选择性 | 第41-43页 |
| 3.4.5 钴-氧化锌复合材料气体传感器的稳定性 | 第43-44页 |
| 3.5 本章小结 | 第44-45页 |
| 4 钴-氧化锌复合材料气体传感器对变压器故障主要特征气体的气敏机理分析 | 第45-65页 |
| 4.1 氧化锌基复合材料吸附效应的理论计算参数选取 | 第45-48页 |
| 4.2 钴-氧化锌复合材料的掺杂作用机理 | 第48-51页 |
| 4.3 钴-氧化锌复合材料表面吸附变压器油中溶解气体的第一性原理分析 | 第51-61页 |
| 4.3.1 H_2气体吸附性能研究 | 第51-53页 |
| 4.3.2 CO气体吸附性能研究 | 第53-55页 |
| 4.3.3 CO_2气体吸附性能研究 | 第55-56页 |
| 4.3.4 CH_4气体吸附性能研究 | 第56-58页 |
| 4.3.5 C_2H_2气体吸附性能研究 | 第58-60页 |
| 4.3.6 C_2H_4气体吸附性能研究 | 第60-61页 |
| 4.4 钴-氧化锌复合材料气体传感器气敏机理的分析 | 第61-63页 |
| 4.5 本章小结 | 第63-65页 |
| 5 结论与展望 | 第65-67页 |
| 5.1 主要结论 | 第65-66页 |
| 5.2 后续工作展望 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-75页 |
| 附录 | 第75页 |
| A.作者在攻读硕士学位期间发表的主要论文目录 | 第75页 |
| B.作者在攻读硕士学位期间负责或参研的主要科研项目 | 第75页 |
