| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究的背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 研究思路与方法 | 第13-17页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第13-14页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第14-17页 |
| 第2章 相关概念和理论 | 第17-21页 |
| 2.1 市场营销策略相关概念和理论 | 第17-18页 |
| 2.1.1 营销的内涵 | 第17页 |
| 2.1.2 营销策略7P理论 | 第17-18页 |
| 2.1.3 STP理论 | 第18页 |
| 2.2 市场营销策略的主要研究工具 | 第18-21页 |
| 2.2.1 宏观PEST模型 | 第18-19页 |
| 2.2.2 波特五力竞争模型 | 第19页 |
| 2.2.3 SWOT分析法 | 第19-21页 |
| 第3章 哈弗SUV市场营销环境分析 | 第21-31页 |
| 3.1 哈弗SUV宏观营销环境分析 | 第21-24页 |
| 3.1.1 政治环境分析(P) | 第21-22页 |
| 3.1.2 经济发展水平(E) | 第22-23页 |
| 3.1.3 社会人文因素(S) | 第23-24页 |
| 3.1.4 技术因素影响(T) | 第24页 |
| 3.2 哈弗SUV行业环境分析 | 第24-28页 |
| 3.2.1 购买者分析 | 第25页 |
| 3.2.2 替代品分析 | 第25-26页 |
| 3.2.3 潜在竞争者分析 | 第26页 |
| 3.2.4 现有竞争者分析 | 第26-28页 |
| 3.3 哈弗SUV的外部机遇 | 第28-29页 |
| 3.3.1 购置税减半政策及二胎政策 | 第28页 |
| 3.3.2 消费者年轻化,网购化明显 | 第28-29页 |
| 3.3.3 低层级市场空间潜力较大 | 第29页 |
| 3.4 哈弗SUV的外部挑战 | 第29-31页 |
| 3.4.1 合资品牌轿车价格的下探,不断推出性价比高的SUV产品 | 第29页 |
| 3.4.2 自主品牌不断推出爆款,威胁哈弗领导者地位 | 第29-31页 |
| 第4章 哈弗SUV营销现状分析 | 第31-43页 |
| 4.1 哈弗汽车股份有限公司简介 | 第31-32页 |
| 4.2 哈弗SUV现行营销策略分析 | 第32-37页 |
| 4.2.1 哈弗SUV产品现状 | 第32-33页 |
| 4.2.2 哈弗SUV价格现状 | 第33-34页 |
| 4.2.3 哈弗SUV渠道现状 | 第34-35页 |
| 4.2.4 哈弗SUV促销现状 | 第35页 |
| 4.2.5 哈弗终端人员服务现状 | 第35-36页 |
| 4.2.6 哈弗终端有形展示现状 | 第36页 |
| 4.2.7 哈弗SUV过程管理现状 | 第36-37页 |
| 4.3 哈弗SUV的优势与劣势 | 第37-38页 |
| 4.3.1 哈弗SUV的优势 | 第37页 |
| 4.3.2 哈弗SUV的劣势 | 第37-38页 |
| 4.4 哈弗SUV营销策略存在问题分析 | 第38-40页 |
| 4.4.1 产品同质化严重 | 第38页 |
| 4.4.2 定价体系不健全 | 第38-39页 |
| 4.4.3 渠道体系不完善 | 第39页 |
| 4.4.4 品牌宣传力度不够 | 第39页 |
| 4.4.5 人员服务水平有待提升 | 第39页 |
| 4.4.6 有形展示不到位 | 第39-40页 |
| 4.4.7 过程管理滞后 | 第40页 |
| 4.5 哈弗SUV问题的原因分析 | 第40-43页 |
| 第5章 哈弗SUV营销策略优化 | 第43-59页 |
| 5.1 哈弗SUV营销策略STP分析 | 第43-46页 |
| 5.1.1 SUV的市场细分 | 第43-45页 |
| 5.1.2 哈弗SUV的目标市场 | 第45-46页 |
| 5.2 哈弗SUV营销策略优化 | 第46-59页 |
| 5.2.1 产品策略 | 第46-48页 |
| 5.2.2 价格策略 | 第48-49页 |
| 5.2.3 渠道策略 | 第49-51页 |
| 5.2.4 促销策略 | 第51-52页 |
| 5.2.5 人员服务策略 | 第52-53页 |
| 5.2.6 过程管理策略 | 第53-55页 |
| 5.2.7 有形展示策略 | 第55-59页 |
| 第6章 营销策略实施的保障措施 | 第59-63页 |
| 6.1 变革组织结构 | 第59页 |
| 6.2 创新渠道管理模式 | 第59-61页 |
| 6.2.1 建立经销商信誉评估体系 | 第60页 |
| 6.2.2 变革授信额度供给模式 | 第60页 |
| 6.2.3 引入竞争激发经销商活力 | 第60-61页 |
| 6.3 引入哈弗网络评价体系 | 第61页 |
| 6.3.1 哈弗网络评价体系的定位 | 第61页 |
| 6.3.2 哈弗网络评价体系的思路 | 第61页 |
| 6.3.3 哈弗网络评价体系的内容 | 第61页 |
| 6.4 建立互联网生态保障系统 | 第61-63页 |
| 6.4.1 跨界经营云服务 | 第62页 |
| 6.4.2 业务延伸打造新商机 | 第62-63页 |
| 结论 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68-70页 |
| 个人简历 | 第70页 |