| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 第1章 绪论 | 第12-28页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第12-14页 |
| 1.2 国内外研究现状分析 | 第14-25页 |
| 1.2.1 系统非线性建模 | 第14-16页 |
| 1.2.2 系统产能分析 | 第16-19页 |
| 1.2.3 系统平衡优化 | 第19-21页 |
| 1.2.4 系统人员优化配置 | 第21-22页 |
| 1.2.5 产能管控系统应用 | 第22-25页 |
| 1.3 研究内容 | 第25-26页 |
| 1.4 本章小结 | 第26-28页 |
| 第2章 基于决策量分析的产能非线性耦合建模 | 第28-52页 |
| 2.1 引言 | 第28-29页 |
| 2.2 飞机装配系统的非线性特性及约束分析 | 第29-33页 |
| 2.2.1 装配系统非线性特征分析 | 第29-31页 |
| 2.2.2 装配系统的产能约束分析 | 第31-33页 |
| 2.3 装配系统产能的非线性耦合动力学建模 | 第33-40页 |
| 2.3.1 装配系统产能PRL耦合动力学建模 | 第34-38页 |
| 2.3.2 装配系统产能PCL耦合动力学建模 | 第38-40页 |
| 2.4 装配系统产能模型的混沌分析及验证 | 第40-50页 |
| 2.4.1 PRL产能模型分析及验证 | 第41-45页 |
| 2.4.2 PCL产能模型分析及验证 | 第45-50页 |
| 2.5 本章小结 | 第50-52页 |
| 第3章 基于有效工时计算的产能动态分析 | 第52-74页 |
| 3.1 引言 | 第52-53页 |
| 3.2 基于多重因素非线性修正的人员有效工时计算 | 第53-62页 |
| 3.2.1 人员有效工时求解模型定义 | 第53-55页 |
| 3.2.2 人员装配多因素影响度分析 | 第55-59页 |
| 3.2.3 人员有效工时求解 | 第59-60页 |
| 3.2.4 实例验证 | 第60-62页 |
| 3.3 基于动态混合威布尔分布的自动化装备有效工时计算 | 第62-72页 |
| 3.3.1 基于动态混合威布尔分布的可用度建模 | 第63-64页 |
| 3.3.2 自动化装备子系统动态权重计算 | 第64-67页 |
| 3.3.3 基于可用度分析的装备有效工时求解 | 第67-70页 |
| 3.3.4 实例验证 | 第70-72页 |
| 3.4 本章小结 | 第72-74页 |
| 第4章 基于人员动态配置的装配系统平衡优化 | 第74-96页 |
| 4.1 引言 | 第74-75页 |
| 4.2 装配系统作业人员建模 | 第75-79页 |
| 4.2.1 多技能水平人员效能比建模 | 第75-78页 |
| 4.2.2 人员跨站位流动建模 | 第78-79页 |
| 4.3 基于多技能人员动态配置的系统平衡优化 | 第79-88页 |
| 4.3.1 装配系统平衡模型的建立 | 第79-81页 |
| 4.3.2 自适应二进制粒子群算法设计 | 第81-84页 |
| 4.3.3 实例验证 | 第84-88页 |
| 4.4 基于人员跨站位流动的系统平衡优化 | 第88-94页 |
| 4.4.1 装配系统平衡模型的建立 | 第88-90页 |
| 4.4.2 A-BPSOⅡ算法设计 | 第90-91页 |
| 4.4.3 实例验证 | 第91-94页 |
| 4.5 本章小结 | 第94-96页 |
| 第5章 飞机装配过程产能管理系统设计与实现 | 第96-108页 |
| 5.1 引言 | 第96页 |
| 5.2 系统结构及功能设计 | 第96-98页 |
| 5.2.1 系统需求分析 | 第96-97页 |
| 5.2.2 系统设计框架 | 第97-98页 |
| 5.3 系统主要功能模块实现 | 第98-106页 |
| 5.3.1 有效数据采集模块 | 第98-100页 |
| 5.3.2 产能动态分析模块 | 第100-103页 |
| 5.3.3 产能平衡优化模块 | 第103-104页 |
| 5.3.4 产能可视化动态仿真模块 | 第104-106页 |
| 5.4 本章小结 | 第106-108页 |
| 第6章 总结与展望 | 第108-110页 |
| 6.1 论文工作总结 | 第108-109页 |
| 6.2 进一步工作展望 | 第109-110页 |
| 参考文献 | 第110-124页 |
| 致谢 | 第124-126页 |
| 攻读博士学位期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第126-128页 |
| I.学术论文发表情况 | 第126页 |
| II.参与课题研究情况 | 第126-127页 |
| III.获得知识产权情况 | 第127-128页 |