| 摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 选题背景 | 第10-13页 |
| 1.2 甲醇和二甲醚作为内燃机燃料的优点和缺点 | 第13-18页 |
| 1.2.1 甲醇 | 第13-14页 |
| 1.2.2 二甲醚 | 第14-15页 |
| 1.2.3 二甲醚/甲醇混合燃料的优势和研究现状 | 第15-18页 |
| 1.3 预混层流基础燃烧的研究意义 | 第18页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 预混层流基础燃烧的研究方法及基本理论 | 第20-26页 |
| 2.1 预混层流基础燃烧的研究方法 | 第20-23页 |
| 2.2 球形扩展火焰理论 | 第23-26页 |
| 第三章 层流燃烧速度的实验方法和计算方法 | 第26-31页 |
| 3.1 实验系统介绍 | 第26-27页 |
| 3.2 实验燃料的配制 | 第27-29页 |
| 3.3 化学反应机理的选取 | 第29-31页 |
| 第四章 二甲醚/甲醇层流预混火焰宏观燃烧特性分析 | 第31-45页 |
| 4.1 二甲醚/甲醇混合气火焰稳定性 | 第31-37页 |
| 4.1.1 火焰半径和时间的关系 | 第31-33页 |
| 4.1.2 拉伸火焰传播速率与半径的关系 | 第33-35页 |
| 4.1.3 拉伸火焰传播速率与拉伸率的关系 | 第35-37页 |
| 4.2 无拉伸火焰传播速度和层流燃烧速度 | 第37-41页 |
| 4.2.1 不同甲醇掺混度,无拉伸火焰传播速度与当量比的关系 | 第37-38页 |
| 4.2.2 不同当量比,无拉伸火焰传播速度与甲醇掺混度的关系 | 第38页 |
| 4.2.3 层流燃烧速度与甲醇掺混度的关系 | 第38-39页 |
| 4.2.4 层流燃烧速度与当量比的关系 | 第39-41页 |
| 4.3 绝热火焰温度的变化 | 第41-43页 |
| 4.3.1 绝热火焰温度与甲醇掺混度的关系 | 第41-42页 |
| 4.3.2 绝热火焰温度与当量比的关系 | 第42-43页 |
| 4.4 本章小结 | 第43-45页 |
| 第五章 二甲醚/甲醇火焰结构及敏感性分析 | 第45-60页 |
| 5.1 二甲醚/甲醇火焰结构分析 | 第45-51页 |
| 5.2 敏感性分析 | 第51-57页 |
| 5.2.1 甲醇掺混对质量燃烧流量的敏感性分析 | 第51-52页 |
| 5.2.2 当量比对质量燃烧流量的敏感性分析 | 第52-54页 |
| 5.2.3 甲醇掺混对温度的敏感性分析 | 第54-57页 |
| 5.3 混合气反应路径的分析 | 第57-59页 |
| 5.3.1 添加甲醇对于二甲醚反应路径的影响 | 第57页 |
| 5.3.2 二甲醚对于甲醇反应路径的影响 | 第57-59页 |
| 5.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 结论与展望 | 第60-63页 |
| 全文总结 | 第60-61页 |
| 工作展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |