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季冻区吉草高速公路工程地质环境与沥青混合料适用性研究

摘要第4-6页
ABSTRACT第6-8页
第1章 绪论第14-30页
    1.1 选题意义和目的第14-17页
    1.2 国内研究现状第17-22页
        1.2.1 集料物理化学特性对沥青混合料性能的影响第17-19页
        1.2.2 沥青混合料中集料表面特性的研究第19-20页
        1.2.3 沥青在集料表面粘附性研究第20-22页
    1.3 国外研究现状第22-28页
        1.3.1 集料物理化学特性对沥青混合料性能的影响第22-24页
        1.3.2 沥青混合料中集料表面特性的研究第24-25页
        1.3.3 沥青在集料表面粘附性研究第25-28页
    1.4 主要研究内容与创新点第28-30页
        1.4.1 主要研究内容第28-29页
        1.4.2 创新点第29-30页
第2章 吉草高速公路工程地质环境与碎石性能分析第30-46页
    2.1 项目沿线地理与地质条件第30-32页
        2.1.1 项目沿线自然地理条件第30页
        2.1.2 项目沿线地质条件第30-32页
    2.2 项目沿线地层岩性与料场分布第32-36页
        2.2.1 项目沿线地层岩性第32-33页
        2.2.2 项目沿线筑路材料料场分布第33-34页
        2.2.3 石料岩性分析第34-36页
    2.3 碎石物理化学性能第36-41页
        2.3.1 试验样本选取第36页
        2.3.2 主量元素分析第36-39页
        2.3.3 碎石物理力学性质第39-40页
        2.3.4 碎石成分与物理力学性能关系分析第40-41页
    2.4 碎石集料与级配适用性第41-43页
        2.4.1 吉草高速公路面层级配第41-42页
        2.4.2 玄武岩集料级配适用性第42-43页
        2.4.3 安山岩集料级配适用性第43页
        2.4.4 石灰岩集料级配适用性第43页
    2.5 本章小结第43-46页
第3章 集料表面纹理分析第46-70页
    3.1 集料纹理特征提取第46-51页
        3.1.1 试验样品制备第46-47页
        3.1.2 采集设备及参数设置第47页
        3.1.3 观测尺度第47-48页
        3.1.4 碎石集料表面纹理图像第48-50页
        3.1.5 区域选取第50-51页
    3.2 特征区域纹理特征分析第51-58页
        3.2.1 特征区域纹理几何参数第52-53页
        3.2.2 特征区域分形几何特征第53-54页
        3.2.3 特征区域树突状纹理特征第54-56页
        3.2.4 集料表面纹理分形特征和树突状纹理特征第56-57页
        3.2.5 集料表面纹理特征模型第57-58页
    3.3 集料表面吸附脱附试验第58-63页
        3.3.1 试验方法第58-59页
        3.3.2 试验样本第59页
        3.3.3 试验仪器第59-60页
        3.3.4 吸附脱附试验第60-63页
    3.4 集料表面孔径和比表面积分析第63-68页
        3.4.1 比表面积理论第63-64页
        3.4.2 比表面积计算第64-65页
        3.4.3 孔径计算第65页
        3.4.4 集料表面孔径和比表面积分析第65-68页
    3.5 本章小结第68-70页
第4章 集料与沥青的表界面作用分析第70-92页
    4.1 集料表面粘附性研究现状第70-72页
        4.1.1 沥青在集料表面的粘附原理第70-71页
        4.1.2 沥青在集料表面粘附性研究方法第71-72页
    4.2 沥青在集料表面粘附性试验第72-75页
        4.2.1 基于水浸试验的重量法第72页
        4.2.2 沥青基本性质第72页
        4.2.3 沥青集料粘附性试验第72-74页
        4.2.4 玄武岩、安山岩、石灰岩集料表面沥青剥落率第74-75页
    4.3 沥青胶浆集料粘附性试验第75-79页
        4.3.1 沥青胶浆在集料表面的剥落率第75-77页
        4.3.2 剥落率对比分析第77-78页
        4.3.3 集料表面沥青与沥青胶浆粘附性对比分析第78-79页
    4.4 沥青、沥青胶浆与集料接触面微观图像特征分析第79-82页
        4.4.1 样品制备与剖面微观图像采集第79-80页
        4.4.2 沥青、沥青胶浆与集料接触面剖面微观图像第80-81页
        4.4.3 沥青胶浆在集料粘附作用分析第81-82页
    4.5 沥青在集料表面润湿作用分析第82-89页
        4.5.1 固体表面润湿理论第82-83页
        4.5.2 基于液滴铺展半径测定沥青在集料表面铺展系数第83-85页
        4.5.3 沥青液滴在集料表面铺展试验第85-86页
        4.5.4 沥青液滴铺展半径的测定第86-87页
        4.5.5 沥青在集料表面铺展半径对比分析第87-89页
    4.6 本章小结第89-92页
第5章 沥青混合料路面适用性研究第92-124页
    5.1 吉草高速公路路面结构第92-93页
    5.2 沥青混合料组成设计和路用性能试验第93-99页
        5.2.1 基于正交试验法的沥青混合料组成设计第93-94页
        5.2.2 基于正交试验法的混合料级配第94-96页
        5.2.3 路用性能试验样本第96页
        5.2.4 沥青混合料路用性能试验第96-99页
    5.3 因子分析第99-105页
        5.3.1 因子分析原理第99页
        5.3.2 因子分析数学模型第99-100页
        5.3.3 因子分析步骤第100页
        5.3.4 估计因子载荷阵和特殊方差阵第100-102页
        5.3.5 因子旋转第102-103页
        5.3.6 因子得分的计算第103-104页
        5.3.7 因子分析中的Heywood现象第104-105页
    5.4 多因素沥青混合料路用性能因子分析第105-114页
        5.4.1 数据标准化处理第105-109页
        5.4.2 特殊方差的最大似然估计值第109-110页
        5.4.3 路用性能因子载荷第110-114页
        5.4.4 因子得分矩阵第114页
    5.5 沥青混合料路用性能关系模型第114-121页
        5.5.1 基于因子得分的沥青混合料路用性能特征模型第114-117页
        5.5.2 对因子得分散点进行格林样条插值第117-119页
        5.5.3 基于因子得分拟合曲面的沥青混合料路用性能关系模型第119-121页
    5.6 本章小结第121-124页
第6章 结论与展望第124-128页
    6.1 结论第124-125页
    6.2 展望第125-128页
参考文献第128-138页
作者简介及在学期间所取得的科研成果第138-140页
致谢第140页

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