威海港主航道双向通航航道宽度研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究目的与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 本文主要研究综述 | 第12-13页 |
| 第2章 通航环境现状 | 第13-38页 |
| 2.1 自然环境 | 第13-18页 |
| 2.1.1 气象 | 第13-15页 |
| 2.1.2 水文 | 第15-18页 |
| 2.1.3 地质地貌 | 第18页 |
| 2.2 港口环境 | 第18-25页 |
| 2.2.1 威海港新港总体规划 | 第18-19页 |
| 2.2.2 港口现状 | 第19-22页 |
| 2.2.3 航道现状 | 第22-23页 |
| 2.2.4 锚地 | 第23-25页 |
| 2.3 威海港新港通航条件现状 | 第25-31页 |
| 2.3.1 交通流现状 | 第25-28页 |
| 2.3.2 未来交通流预测 | 第28页 |
| 2.3.3 事故分析 | 第28-31页 |
| 2.4 安全管理规定及安全保障现状 | 第31-35页 |
| 2.4.1 安全主管机关 | 第31页 |
| 2.4.2 安全管制措施 | 第31-32页 |
| 2.4.3 威海船舶交通管理系统 | 第32-33页 |
| 2.4.4 助航标志 | 第33-34页 |
| 2.4.5 引航与拖轮 | 第34-35页 |
| 2.5 通航敏感区域 | 第35-38页 |
| 2.5.1 禁航区 | 第35-36页 |
| 2.5.2 沉船和障碍物 | 第36页 |
| 2.5.3 养殖区 | 第36页 |
| 2.5.4 海底电缆 | 第36-37页 |
| 2.5.5 其他敏感水域 | 第37-38页 |
| 第3章 双向通航风险分析及应对措施 | 第38-42页 |
| 3.1 双向通航存在风险分析 | 第38-39页 |
| 3.1.1 助航设施的可靠性 | 第38页 |
| 3.1.2 航道航行风险 | 第38页 |
| 3.1.3 自然条件风险 | 第38-39页 |
| 3.1.4 航道施工存在的风险 | 第39页 |
| 3.1.5 引航过程中存在风险 | 第39页 |
| 3.2 应对双向通航风险的措施 | 第39页 |
| 3.3 进出港航行操纵 | 第39-42页 |
| 3.3.1 船舶进港航行要领及注意事项 | 第39-40页 |
| 3.3.2 船舶出港航行要领及注意事项 | 第40-41页 |
| 3.3.3 航行避让 | 第41页 |
| 3.3.4 航行操纵方法 | 第41页 |
| 3.3.5 有关规定 | 第41-42页 |
| 第4章 威海新港主航道双向通航航道宽度计算 | 第42-52页 |
| 4.1 威海港主航道双向通航宽度的研究方法 | 第42页 |
| 4.1.1 研究思路 | 第42页 |
| 4.1.2 研究方法 | 第42页 |
| 4.2 双向通航航道宽度的计算 | 第42-49页 |
| 4.2.1 航道有效宽度 | 第42-45页 |
| 4.2.2 船型相同时的双向通航最大船型宽度 | 第45页 |
| 4.2.3 两船总宽限制的作用 | 第45页 |
| 4.2.4 不同船型双向通航宽度分析 | 第45-49页 |
| 4.3 双向通航船舶宽度进一步分析 | 第49-52页 |
| 4.3.1 航迹带宽度分析 | 第49-50页 |
| 4.3.2 风流压偏角分析 | 第50-52页 |
| 第5章 通航安全仿真试验 | 第52-80页 |
| 5.1 模拟试验设备 | 第52-54页 |
| 5.2 模拟仿真试验方法 | 第54-56页 |
| 5.3 模拟试验条件 | 第56-59页 |
| 5.4 试验方案的条件和操作过程 | 第59-78页 |
| 5.5 船舶模拟试验结论 | 第78-80页 |
| 第6章 存在的问题和安全保障措施 | 第80-84页 |
| 6.1 船舶进出港安全作业条件 | 第80页 |
| 6.1.1 风浪的控制 | 第80页 |
| 6.1.2 能见度条件 | 第80页 |
| 6.1.3 进港船速 | 第80页 |
| 6.2 船舶对遇地点、时间和对遇船舶间距的控制 | 第80-81页 |
| 6.3 采取措施保障助航设施工作正常 | 第81页 |
| 6.4 精细的港口调度计划 | 第81-82页 |
| 6.5 船舶交通组织 | 第82页 |
| 6.6 航道施工 | 第82页 |
| 6.7 有关船舶航行、操纵和停泊安全 | 第82-83页 |
| 6.8 应急预案 | 第83-84页 |
| 第7章 结论与展望 | 第84-86页 |
| 7.1 本文主要结论 | 第84-85页 |
| 7.2 威海港双向通航展望 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 作者简介 | 第90页 |
