智能化城市交通诱导信息系统研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.2 城市交通诱导系统简述及研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 论文的研究思路及结构安排 | 第13-14页 |
| 1.4 本章小结 | 第14-15页 |
| 第二章 交通流诱导系统的总体方案设计 | 第15-19页 |
| 2.1 引言 | 第15页 |
| 2.2 系统的需求分析 | 第15-16页 |
| 2.3 系统的总体目标 | 第16页 |
| 2.4 系统的总体原则 | 第16-17页 |
| 2.5 系统的总体框架设计 | 第17-18页 |
| 2.6 本章小结 | 第18-19页 |
| 第三章 交通流数据采集及分析 | 第19-30页 |
| 3.1 引言 | 第19页 |
| 3.2 交通流的基本参数 | 第19-21页 |
| 3.3 交通流参数的采集方法 | 第21-23页 |
| 3.4 交通流参数关系研究 | 第23-27页 |
| 3.5 基于交通流参数关系的数据预处理方法 | 第27-29页 |
| 3.6 本章小结 | 第29-30页 |
| 第四章 交通流参数预测模型及道路状态识别研究 | 第30-51页 |
| 4.1 引言 | 第30页 |
| 4.2 经典交通流参数预测模型 | 第30-33页 |
| 4.3 基于BP神经网络交通流预测模型研究及应用 | 第33-48页 |
| 4.4 道路交通状态识别研究及应用 | 第48-50页 |
| 4.5 本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 交通流诱导的系统设计 | 第51-65页 |
| 5.1 引言 | 第51页 |
| 5.2 系统硬件设计 | 第51-53页 |
| 5.3 系统软件设计 | 第53-64页 |
| 5.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 第六章 总结与展望 | 第65-68页 |
| 6.1 总结 | 第65-66页 |
| 6.2 展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
