基于协同与仿真的某内河港口集装箱码头联合调度优化研究
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第一章 绪论 | 第10-21页 |
1.1 选题背景与意义 | 第10-12页 |
1.1.1 选题背景 | 第10-11页 |
1.1.2 选题意义 | 第11-12页 |
1.2 文献综述 | 第12-17页 |
1.3 研究内容 | 第17-20页 |
1.3.1 内容安排 | 第17-19页 |
1.3.2 创新点 | 第19-20页 |
1.4 本章小结 | 第20-21页 |
第二章 内河港口集装箱码头生产作业系统概述 | 第21-36页 |
2.1 集装箱码头的功能和设施 | 第21-23页 |
2.1.1 集装箱码头的功能 | 第21-22页 |
2.1.2 集装箱码头的设施 | 第22-23页 |
2.2 集装箱码头生产作业流程 | 第23-26页 |
2.2.1 集装箱码头主要机械设备 | 第23-24页 |
2.2.2 集装箱码头生产作业流程 | 第24-26页 |
2.3 泊位作业系统分析 | 第26-28页 |
2.3.1 卸船作业泊位分配流程 | 第26-27页 |
2.3.2 装船作业泊位分配流程 | 第27-28页 |
2.3.3 混合作业泊位分配流程 | 第28页 |
2.4 集装箱码头装卸方法分析 | 第28-34页 |
2.4.1 单船独立装卸作业 | 第28-30页 |
2.4.2 单船协同装卸作业 | 第30-31页 |
2.4.3 多船协同装卸作业 | 第31-32页 |
2.4.4 不同作业方法的比较 | 第32-34页 |
2.5 Q港码头的装卸作业系统 | 第34-35页 |
2.5.1 Q港调研综述 | 第34-35页 |
2.5.2 装卸作业方法的选择 | 第35页 |
2.5 本章小结 | 第35-36页 |
第三章 调度优化数学模型及算法设计 | 第36-53页 |
3.1 数学模型的建立 | 第36-43页 |
3.1.1 模型假设及符号说明 | 第36-37页 |
3.1.2 模型的相关表达式推导 | 第37-42页 |
3.1.3 约束条件与目标函数 | 第42-43页 |
3.2 遗传算法的设计 | 第43-52页 |
3.2.1 遗传算法简介 | 第43-44页 |
3.2.2 惩罚优化 | 第44-46页 |
3.2.3 结构编码、初始种群及解码 | 第46-47页 |
3.2.4 适应度函数 | 第47-48页 |
3.2.5 执行过程 | 第48-52页 |
3.3 本章小结 | 第52-53页 |
第四章 集装箱码头调度系统的eM-Plant方针 | 第53-66页 |
4.1 eM-Plant仿真软件 | 第53-54页 |
4.1.1 eM-Plant的特点 | 第53-54页 |
4.1.2 eM-Plant的对象 | 第54页 |
4.2 仿真模型设计 | 第54-60页 |
4.2.1 模型设计目的与假设 | 第55页 |
4.2.2 模型的实体、事件、活动与进程 | 第55-58页 |
4.2.3 系统要素相互关系 | 第58-59页 |
4.2.4 模型输入参数 | 第59-60页 |
4.3 仿真模型的构建 | 第60-65页 |
4.3.1 船舶到港子模型 | 第60-61页 |
4.3.2 单泊位作业子模型 | 第61-62页 |
4.3.3 双泊位作业子模型 | 第62-64页 |
4.3.4 作业调度系统仿真模型 | 第64-65页 |
4.4 本章小结 | 第65-66页 |
第五章 Q港的调度优化实例研究 | 第66-83页 |
5.1 算例介绍 | 第66-68页 |
5.2 新旧调度方法的计算结果对比 | 第68-74页 |
5.2.1 算法数值实验及参数设定 | 第68-70页 |
5.2.2 计算结果对比分析-算例1 | 第70-72页 |
5.2.3 计算结果对比分析-算例2 | 第72-74页 |
5.2.4 结论 | 第74页 |
5.3 新旧调度方法的仿真运行分析 | 第74-82页 |
5.3.1 仿真运行对比分析-算例1 | 第74-78页 |
5.3.2 仿真运行对比分析-算例2 | 第78-81页 |
5.3.3 结论 | 第81-82页 |
5.4 本章小结 | 第82-83页 |
第六章 结论与展望 | 第83-85页 |
6.1 结论 | 第83页 |
6.2 展望 | 第83-85页 |
参考文献 | 第85-90页 |
致谢 | 第90-91页 |
附件 | 第91页 |