摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4-5页 |
主要符号对照表 | 第8-11页 |
第1章 绪论 | 第11-39页 |
1.1 本课题研究背景 | 第11-15页 |
1.2 相关课题研究现状 | 第15-29页 |
1.2.1 钢管混凝土构件 | 第16-17页 |
1.2.2 中空夹层钢管混凝土构件 | 第17-20页 |
1.2.3 空钢管K形节点 | 第20-23页 |
1.2.4 实心钢管混凝土K形节点 | 第23-28页 |
1.2.5 小结 | 第28-29页 |
1.3 本文的研究工作 | 第29-39页 |
1.3.1 研究对象及意义 | 第29-36页 |
1.3.2 研究目标及方法 | 第36-38页 |
1.3.3 预期成果 | 第38-39页 |
第2章 中空夹层钢管混凝土构件侧向受压力学性能研究 | 第39-76页 |
2.1 前言 | 第39页 |
2.2 试验研究 | 第39-59页 |
2.2.1 试验设计 | 第39-46页 |
2.2.2 试验结果及分析 | 第46-59页 |
2.3 侧向受压下中空夹层钢管混凝土构件力学性能的有限元分析 | 第59-70页 |
2.3.1 有限元分析模型的建立 | 第59-63页 |
2.3.2 侧向受压受力全过程分析 | 第63-70页 |
2.4 侧向受压承载力实用计算方法 | 第70-74页 |
2.5 小结 | 第74-76页 |
第3章 中空夹层钢管混凝土-钢管 K 形连接节点试验研究 | 第76-101页 |
3.1 前言 | 第76页 |
3.2 试验设计 | 第76-87页 |
3.3 试验结果及分析 | 第87-100页 |
3.3.1 试验结果 | 第87-89页 |
3.3.2 试验结果分析 | 第89-100页 |
3.4 小结 | 第100-101页 |
第4章 中空夹层钢管混凝土-钢管 K 形连接节点受力全过程分析 | 第101-129页 |
4.1 前言 | 第101页 |
4.2 有限元分析模型的建立 | 第101-109页 |
4.2.1 有限元模型 | 第101-103页 |
4.2.2 有限元模型验证 | 第103-109页 |
4.3 中空夹层钢管混凝土K形节点工作机理研究 | 第109-128页 |
4.3.1 破坏形态分析 | 第109-116页 |
4.3.2 荷载-变形全过程关系分析 | 第116-120页 |
4.3.3 应力分布规律研究 | 第120-128页 |
4.4 小结 | 第128-129页 |
第5章 中空夹层钢管混凝土-钢管 K 形连接节点设计方法研究 | 第129-146页 |
5.1 前言 | 第129页 |
5.2 参数影响规律分析 | 第129-137页 |
5.2.1 影响参数确定 | 第129-130页 |
5.2.2 主要参数的影响规律 | 第130-137页 |
5.3 节点实用设计方法 | 第137-145页 |
5.3.1 承载力实用计算方法 | 第137-144页 |
5.3.2 构造措施 | 第144-145页 |
5.4 小结 | 第145-146页 |
第6章 结论与展望 | 第146-149页 |
6.1 结论 | 第146-147页 |
6.2 展望 | 第147-149页 |
参考文献 | 第149-158页 |
致谢 | 第158-160页 |
个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第160-161页 |