基于压缩转子叶栅来流条件的收缩段和超声速喷管的研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-23页 |
| 1.1 课题研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 理论意义和应用价值 | 第11页 |
| 1.2 收缩段设计国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 超声速喷管设计国内外研究现状 | 第12-17页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第14-17页 |
| 1.4 旋转冲压压缩转子国内外研究现状 | 第17-22页 |
| 1.4.1 国外研究现状 | 第17-21页 |
| 1.4.2 国内研究现状 | 第21-22页 |
| 1.5 课题研究内容 | 第22-23页 |
| 第2章 数值模拟方法 | 第23-32页 |
| 2.1 引言 | 第23页 |
| 2.2 数值模拟方法 | 第23-25页 |
| 2.2.1 ANSYS CFX | 第23页 |
| 2.2.2 控制方程 | 第23-24页 |
| 2.2.3 计算方法 | 第24-25页 |
| 2.3 数值方法验证 | 第25-26页 |
| 2.4 网格无关性验证 | 第26-28页 |
| 2.4.1 收缩段网格无关性验证 | 第26-27页 |
| 2.4.2 超声速喷管网格无关性验证 | 第27-28页 |
| 2.5 湍流模型的选定 | 第28-31页 |
| 2.5.1 湍流模型种类介绍 | 第28-30页 |
| 2.5.2 不同湍流模型收敛速度以及结果对比 | 第30-31页 |
| 2.6 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 收缩段和超声速喷管设计研究 | 第32-56页 |
| 3.1 引言 | 第32页 |
| 3.2 收缩段壁型的选择方法 | 第32-38页 |
| 3.2.1 壁型分析 | 第33-34页 |
| 3.2.2 各种不同线型模拟结果对比 | 第34-38页 |
| 3.2.3 线型的选择 | 第38页 |
| 3.3 运用BP神经网络对收缩段的长度进行优化 | 第38-46页 |
| 3.3.1 三种变量的取值范围 | 第38-39页 |
| 3.3.2 目标函数的确定 | 第39-41页 |
| 3.3.3 GA_BP优化分析 | 第41-44页 |
| 3.3.4 结果验证 | 第44-46页 |
| 3.4 超声速喷管收缩段部分的设计 | 第46-52页 |
| 3.4.1 喉部尺寸的确定 | 第46-47页 |
| 3.4.2 收缩段壁型的选定 | 第47-50页 |
| 3.4.3 收缩段长度对出口气流的影响 | 第50-52页 |
| 3.5 超声速喷管扩张段壁型的设计方法 | 第52-55页 |
| 3.5.1 出口尺寸的确定 | 第52-53页 |
| 3.5.2 扩张段型线的设计 | 第53页 |
| 3.5.3 数值模拟分析 | 第53-55页 |
| 3.6 本章小结 | 第55-56页 |
| 第4章 收缩段和超声速喷管一体化仿真研究 | 第56-70页 |
| 4.1 引言 | 第56页 |
| 4.2 收缩段和超声速喷管一体化仿真 | 第56-66页 |
| 4.2.1 计算域模型 | 第56页 |
| 4.2.2 不同来流马赫数对整体流道的影响 | 第56-62页 |
| 4.2.3 不同背压对整体流道的影响 | 第62-66页 |
| 4.3 平面叶栅模型介绍及其数值仿真 | 第66-69页 |
| 4.3.1 平面叶栅模型介绍 | 第66-67页 |
| 4.3.2 平面叶栅数值仿真结果分析 | 第67-69页 |
| 4.4 本章小结 | 第69-70页 |
| 结论 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-77页 |
| 附录 | 第77-85页 |
| 表B1 | 第77-78页 |
| 表B2 | 第78-79页 |
| 附注B3 | 第79页 |
| 附注B4 | 第79-80页 |
| 附注B5 | 第80-81页 |
| 附注B6 | 第81-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 作者简介 | 第86页 |
