椭圆鼓包复合改型对压气机叶栅性能的影响
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 压气机内部流动损失 | 第11-14页 |
| 1.3 对于压气机叶片前缘的研究现状 | 第14-21页 |
| 1.3.1 叶片前缘几何形状的相关研究 | 第14-18页 |
| 1.3.2 仿生学结状突起在叶片前缘的应用 | 第18-21页 |
| 1.4 工作目的与主要内容 | 第21-22页 |
| 第2章 数值计算方法 | 第22-33页 |
| 2.1 数值方法 | 第22-29页 |
| 2.1.1 控制方程 | 第22-25页 |
| 2.1.2 湍流模型 | 第25-28页 |
| 2.1.3 求解方法 | 第28-29页 |
| 2.2 边界条件 | 第29页 |
| 2.3 原型叶栅参数 | 第29-30页 |
| 2.4 计算网格 | 第30-31页 |
| 2.5 计算结果后处理 | 第31-32页 |
| 2.6 本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 原型叶栅气动特性分析 | 第33-46页 |
| 3.1 引言 | 第33页 |
| 3.2 网格无关性验证 | 第33-35页 |
| 3.3 数值方法验证 | 第35-37页 |
| 3.4 来流马赫数对原型叶栅气动性能的影响 | 第37-40页 |
| 3.4.1 出口截面损失及气流角 | 第37-38页 |
| 3.4.2 壁面极限流线 | 第38页 |
| 3.4.3 叶表静压系数 | 第38-40页 |
| 3.5 来流冲角对原型叶栅气动性能的影响 | 第40-45页 |
| 3.5.1 冲角-损失特性曲线 | 第40页 |
| 3.5.2 出口截面损失及气流角 | 第40-41页 |
| 3.5.3 壁面极限流线 | 第41-43页 |
| 3.5.4 型面载荷分布 | 第43-45页 |
| 3.6 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 椭圆鼓包复合改型对叶栅性能的影响 | 第46-71页 |
| 4.1 引言 | 第46页 |
| 4.2 椭圆形前缘的造型方法 | 第46-50页 |
| 4.3 椭圆形前缘的控制参数 | 第50-53页 |
| 4.4 复合改型的设计方案 | 第53-54页 |
| 4.5 鼓包波幅对叶栅气动性能影响 | 第54-67页 |
| 4.5.1 冲角-损失特性 | 第54-58页 |
| 4.5.2 总压损失径向分布 | 第58-61页 |
| 4.5.3 极限流线分布 | 第61-63页 |
| 4.5.4 S1截面流线分布 | 第63-65页 |
| 4.5.5 通道内马赫数分布 | 第65-67页 |
| 4.6 径向鼓包数对叶栅气动性能的影响 | 第67-70页 |
| 4.6.1 总压损失分布 | 第67-69页 |
| 4.6.2 栅内流场分析 | 第69-70页 |
| 4.7 本章小结 | 第70-71页 |
| 结论 | 第71-73页 |
| 附录 椭圆形前缘计算程序 | 第73-77页 |
| 参考文献 | 第77-82页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 作者简介 | 第84页 |
