一类转子—轴承—密封系统在静态偏置下的动力学研究及控制
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-11页 |
| 1.1 引言 | 第9页 |
| 1.2 转子-轴承-密封系统在国内外的研究现状 | 第9页 |
| 1.3 本文选题的目的、意义极其该领域存在的问题 | 第9-10页 |
| 1.4 本文内容安排 | 第10-11页 |
| 2 转子-轴承-密封系统动力学行为分析方法 | 第11-14页 |
| 2.1 理论方法 | 第11页 |
| 2.2 转子-轴承系统的动力学行为分析方法 | 第11-13页 |
| 2.2.1 周期解、拟周期解和混沌解判断方法 | 第11-12页 |
| 2.2.2 最大Lyapunov指数图 | 第12页 |
| 2.2.3 分岔图 | 第12页 |
| 2.2.4 相图和轴心轨迹图 | 第12页 |
| 2.2.5 庞加莱映射图 | 第12-13页 |
| 2.3 本章小结 | 第13-14页 |
| 3 转子-轴承-密封系统在静态偏置下的动力学分析 | 第14-32页 |
| 3.1 转子-轴承-密封系统的模型 | 第14-17页 |
| 3.2 转速对系统的影响 | 第17-22页 |
| 3.3 静态偏置率对系统的影响 | 第22-23页 |
| 3.4 偏心距对系统的影响 | 第23-28页 |
| 3.5 刚度对系统分岔和混沌运动的影响 | 第28-31页 |
| 3.6 本章小结 | 第31-32页 |
| 4 转子-轴承-密封系统控制方法 | 第32-44页 |
| 4.1 x x反馈控制 | 第32-40页 |
| 4.2 刚度对 x x控制方法的影响 | 第40-42页 |
| 4.3 比例微分控制器控制 | 第42-43页 |
| 4.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 5 总结与展望 | 第44-45页 |
| 5.1 主要研究工作总结 | 第44页 |
| 5.2 研究工作展望 | 第44-45页 |
| 致谢 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-48页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第48页 |
