出入境边防检查管理创新研究--以上海出入境边防检查管理改革为例
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-10页 |
| 第一节 导言 | 第8页 |
| 第二节 研究的主要意义 | 第8-9页 |
| 第三节 研究的主要方法 | 第9-10页 |
| 第二章 出入境边防检查概述 | 第10-17页 |
| 第一节 相关概念综述 | 第10-11页 |
| 一、出入境的概念 | 第10页 |
| 二、出入境边防检查的概念 | 第10-11页 |
| 三、出入境边防检查制度 | 第11页 |
| 第二节 出入境边防检查的角色定位和性质 | 第11-13页 |
| 一、出入境边防检查的角色定位 | 第11-12页 |
| 二、出入境边防检查的性质 | 第12-13页 |
| 第三节 出入境边防检查机构的权限 | 第13-15页 |
| 一、边防检查权 | 第13页 |
| 二、交通运输工具监护权 | 第13-14页 |
| 三、行政管理权 | 第14页 |
| 四、行政处罚权 | 第14-15页 |
| 第四节 我国出入境边防检查的发展历程 | 第15-17页 |
| 第三章 出入境边防检查的管理现状 | 第17-25页 |
| 第一节 我国出入境边防检查的管理现状 | 第17-20页 |
| 一、我国出入境边防检查机构设置 | 第17-18页 |
| 二、现行出入境边防检查机构设置存在的问题 | 第18-19页 |
| 三、出入境边防检查的管理职能分析 | 第19-20页 |
| 第二节 国（境）外出入境管理模式 | 第20-23页 |
| 一、香港入境事务处 | 第20-21页 |
| 二、美国移民局 | 第21-22页 |
| 三、澳大利亚移民机构 | 第22页 |
| 四、国（境）外出入境管理机构主要特点 | 第22-23页 |
| 第三节 我国出入境边防检查管理现状分析 | 第23-25页 |
| 一、单一边检管理模式与严峻口岸管理形势的矛盾 | 第23页 |
| 二、出入境边检工作中“管控”与“服务”矛盾 | 第23-25页 |
| 第四章 出入境边防检查管理创新思考 | 第25-38页 |
| 第一节 新管理理论引入的思考 | 第25-27页 |
| 一、新公共管理理论的引入 | 第25-26页 |
| 二、新公共服务理论的引入 | 第26-27页 |
| 三、政府管理创新理论的引入 | 第27页 |
| 第二节 出入境边防检查管理创新的思考 | 第27-31页 |
| 一、出入境边防检查管理的核心价值选择 | 第28页 |
| 二、出入境边防检查管理由“管控”向“服务”的转型 | 第28-30页 |
| 三、建构事权集中的新型出入境边检管理部门组织模式 | 第30-31页 |
| 第三节 上海出入境边检管理创新的对策和建议 | 第31-38页 |
| 一、引入“行政契约”理论的管理模式 | 第31-33页 |
| 二、加强对口岸限定区管理的策略 | 第33-34页 |
| 三、上海空港边检机关提升边检服务水平的主要策略 | 第34-38页 |
| 结语 | 第38-39页 |
| 参考文献 | 第39-43页 |
| 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第43-44页 |
