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近海环境下RC刚构墩时变地震易损性分析

摘要第4-5页
abstract第5-6页
1 绪论第9-19页
    1.1 研究背景第9-10页
    1.2 研究现状第10-18页
        1.2.1 地震易损性研究第10-14页
        1.2.2 耐久性损伤研究第14-16页
        1.2.3 主余震序列研究第16-18页
    1.3 本文的主要研究内容第18-19页
2 桥梁理论易损性分析方法第19-32页
    2.1 地震易损性函数第19-24页
    2.2 地震动的模拟第24-27页
        2.2.1 地震动分类第24-26页
        2.2.2 地震动参数第26-27页
    2.3 损伤指标的确定第27-30页
        2.3.1 强度准则第27-28页
        2.3.2 变形准则第28-29页
        2.3.3 能量和变形双重准则第29-30页
    2.4 本章小结第30-32页
3 近海环境下刚构墩的抗震性能评估第32-50页
    3.1 近海环境下钢筋的腐蚀机理第32-35页
        3.1.1 扩散阶段第33页
        3.1.2 传播阶段第33-34页
        3.1.3 退化阶段第34-35页
    3.2 OpenSees建模第35-40页
        3.2.1 工程实例第35-36页
        3.2.2 有限元模型第36-40页
    3.3 刚构墩的抗震性能影响因素分析第40-45页
        3.3.1 RC材料劣化时变规律第40-42页
        3.3.2 弯矩—曲率分析第42-43页
        3.3.3 不同服役期下刚构墩的抗震能力分析第43-45页
    3.4 不同服役期下刚构墩的抗震性能分析第45-48页
        3.4.1 地震波的选取第45-46页
        3.4.2 不同服役期下刚构墩地震响应分析第46-48页
    3.5 本章小结第48-50页
4 主震作用下近海刚构墩时变易损性分析第50-61页
    4.1 地震动输入第50-51页
    4.2 极限状态的界定第51-53页
        4.2.1 损伤位置判别第52页
        4.2.2 损伤指标的确定第52-53页
    4.3 主震作用下的时变易损性分析第53-59页
        4.3.1 能力需求比分析第53-55页
        4.3.2 时变易损性分析第55-59页
    4.4 本章小结第59-61页
5 主余震作用下近海刚构墩时变易损性分析第61-72页
    5.1 主余震型序列特点第61-62页
    5.2 主余震型序列合成第62-64页
    5.3 主余震作用下的时变易损性分析第64-71页
        5.3.1 能力需求比分析第64-69页
        5.3.2 主余震型序列对地震易损性的影响分析第69-71页
    5.4 本章小结第71-72页
6 结论与展望第72-74页
    6.1 结论第72页
    6.2 展望第72-74页
参考文献第74-78页
附录第78-80页
致谢第80页

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