悬索桥地震响应分析的阻尼模型研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 悬索桥的阻尼特性 | 第12-13页 |
| 1.3 悬索桥动力计算中的阻尼模型 | 第13-15页 |
| 1.4 研究内容及意义 | 第15-16页 |
| 第2章 悬索桥动力特征及地震响应计算 | 第16-40页 |
| 2.1 悬索桥模态分析理论 | 第16-18页 |
| 2.1.1 模态分析方法 | 第16-17页 |
| 2.1.2 振型参与系数及振型质量 | 第17-18页 |
| 2.2 悬索桥模态分布及特性 | 第18-26页 |
| 2.2.1 三塔悬索桥结构及有限元模型 | 第18-22页 |
| 2.2.2 三塔悬索桥模态分布及特性 | 第22-26页 |
| 2.3 悬索桥地震响应计算理论 | 第26-30页 |
| 2.3.1 悬索桥地震响应基本计算理论 | 第26-27页 |
| 2.3.2 悬索桥地震响应计算振型数量取值 | 第27-30页 |
| 2.4 悬索桥地震响应非线性的影响 | 第30-39页 |
| 2.4.1 几何非线性对桥塔响应的影响 | 第31-35页 |
| 2.4.2 几何非线性对加劲梁响应的影响 | 第35-37页 |
| 2.4.3 几何非线性对缆索响应的影响 | 第37-39页 |
| 2.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第3章 悬索桥动力反应控制振型的确定 | 第40-64页 |
| 3.1 控制振型的确定方法 | 第40-44页 |
| 3.1.1 控制振型确定的定性方法 | 第40-42页 |
| 3.1.2 控制振型确定的定量方法 | 第42-44页 |
| 3.2 三塔悬索桥桥塔控制振型 | 第44-52页 |
| 3.3 加劲梁响应控制振型 | 第52-60页 |
| 3.4 缆索系统控制振型 | 第60-63页 |
| 3.5 本章小结 | 第63-64页 |
| 第4章 悬索桥动力计算瑞利阻尼系数取值 | 第64-87页 |
| 4.1 悬索桥瑞利阻尼系数取值问题 | 第64-65页 |
| 4.2 悬索桥瑞利阻尼系数取值方法 | 第65-69页 |
| 4.3 悬索桥参数η取值 | 第69-74页 |
| 4.4 三塔悬索桥瑞利阻尼系数取值 | 第74-85页 |
| 4.4.1 桥塔响应 | 第74-79页 |
| 4.4.2 加劲梁响应 | 第79-83页 |
| 4.4.3 主缆轴力响应 | 第83-85页 |
| 4.5 悬索桥全局瑞利阻尼系数取值 | 第85-86页 |
| 4.6 本章小结 | 第86-87页 |
| 第5章 非比例阻尼下悬索桥动力计算 | 第87-107页 |
| 5.1 非比例阻尼理论 | 第87-90页 |
| 5.1.1 基于瑞利阻尼的非比例阻尼 | 第87-88页 |
| 5.1.2 非比例阻尼下的等效模态阻尼 | 第88-90页 |
| 5.2 非比例阻尼的有限元实现 | 第90-91页 |
| 5.3 三塔桥非比例阻尼下时程计算 | 第91-99页 |
| 5.3.1 桥塔非比例阻尼下响应 | 第91-95页 |
| 5.3.2 加劲梁非比例阻尼下响应 | 第95-98页 |
| 5.3.3 主缆非比例阻尼下轴力响应 | 第98-99页 |
| 5.4 三塔桥非比例阻尼下参数取值 | 第99-106页 |
| 5.4.1 三塔悬索桥非比例阻尼等效模态阻尼比 | 第99-100页 |
| 5.4.2 混凝土部分阻尼比取值 | 第100-105页 |
| 5.4.3 悬索桥非比例阻尼取值 | 第105-106页 |
| 5.5 本章小结 | 第106-107页 |
| 结论与展望 | 第107-109页 |
| 致谢 | 第109-110页 |
| 参考文献 | 第110-116页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第116页 |
