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面向结构行为的钢桥BIM信息管理研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第11-18页
    1.1 研究背景及意义第11-12页
    1.2 BIM技术相关概述第12-14页
        1.2.1 BIM概念定义第12-13页
        1.2.2 BIM国外的发展第13页
        1.2.3 BIM国内的发展第13-14页
    1.3 BIM在桥梁工程的应用第14-16页
        1.3.1 BIM技术在设计阶段的应用第14-15页
        1.3.2 BIM技术在施工阶段的应用第15-16页
        1.3.3 BIM在运营阶段的应用第16页
    1.4 BIM在钢桥应用中的特点第16-17页
    1.5 本文主要研究内容第17-18页
第2章 钢结构桥梁的BIM建模第18-34页
    2.1 BIM建模软件介绍第18-19页
    2.2 项目背景第19-21页
    2.3 基于Revit平台的BIM设计应用第21-32页
        2.3.1 引言第21-22页
        2.3.2 斜腿刚构桥模型阶段定义第22-25页
        2.3.3 模型构件族库的建立与完善第25-28页
        2.3.4 斜腿刚构桥的BIM设计第28-32页
    2.4 本章小结第32-34页
第3章 基于BIM的钢桥信息分类标准及编码第34-52页
    3.1 引言第34-39页
        3.1.1 信息分类第34-35页
        3.1.2 信息编码第35-36页
        3.1.3 国内市政工程BIM信息分类及编码标准第36-38页
        3.1.4 国外公路交通BIM信息分类及编码标准第38-39页
    3.2 基于NBI和OpenBrIM2.0标准的桥例说明第39-43页
        3.2.1 美国国家桥梁数据库(NBI)标准第39-41页
        3.2.2 开放式桥梁信息模型(OpenBrIM2.0)第41-43页
    3.3 桥例分类与编码原因第43-47页
    3.4 桥例分类与有序编码第47-51页
        3.4.1 分类码第47页
        3.4.2 结构码第47-48页
        3.4.3 基于NBI数据库的斜腿刚构桥信息分类第48-49页
        3.4.4 基于斜腿V构桥的中间层信息分类与编码第49-51页
    3.5 本章小结第51-52页
第4章 基于Revit的钢桥BIM信息模型搭建第52-69页
    4.1 基于Revit的BIM信息模型搭建第52页
    4.2 BIM信息模型的搭建方法第52-56页
        4.2.1 Dynamo软件简介第52-53页
        4.2.2 Dynamo可视化编程概念第53-54页
        4.2.3 Dynamo可视化编程基本要素第54-55页
        4.2.4 DesignScript简介第55-56页
    4.3 斜腿刚构桥的信息模型高效构建第56-62页
        4.3.1 斜腿刚构桥有限元模型建立第56-58页
        4.3.2 基于Revit及Dynamo的信息模型构建第58-62页
    4.4 钢桥面疲劳信息采集与存储第62-67页
    4.5 本章小结第67-69页
第5章 基于二次开发的钢桥BIM信息利用第69-86页
    5.1 引言第69页
    5.2 Revit二次开发基本要素第69-73页
        5.2.1 Revit的可扩展性第69页
        5.2.2 RevitAPI介绍第69-71页
        5.2.3 SDK开发工具包第71-72页
        5.2.4 NET平台和C第72-73页
    5.3 基于SDK的二次开发第73-78页
        5.3.1 利用外部命令拓展Revit功能第73-75页
        5.3.2 基于Ribbon的RevitUI界面创建第75-78页
    5.4 基于BIM的钢桥性能信息管理与利用第78-85页
        5.4.1 基于规范的手动疲劳检算第78-80页
        5.4.2 基于Revit信息模型的疲劳验算第80-85页
            5.4.2.1 基于族库信息框架的校核第80-82页
            5.4.2.2 基于SDK二次开发的信息校核第82-85页
    5.5 本章小结第85-86页
结论第86-88页
致谢第88-89页
参考文献第89-92页

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