首页--经济论文--交通运输经济论文--航空运输经济论文--航空运输经济理论论文--航运企业组织与经营管理论文

基于运行效益的机队分配模型的构建与优化

摘要第5-6页
Abstract第6页
第一章 绪论第10-18页
    1.1 研究背景第10-12页
    1.2 研究目的和意义第12-13页
    1.3 国内外研究现状第13-16页
        1.3.1 国外研究现状第13-14页
        1.3.2 国内研究现状第14-16页
    1.4 文章结构及框架第16-18页
第二章 航空公司机队优化基础理论与方法第18-23页
    2.1 机队的要素第18-20页
        2.1.1 机队结构第18-19页
        2.1.2 航线网络结构第19-20页
        2.1.3 机队相关概念第20页
    2.2 机队优化的内容第20-23页
        2.2.1 飞机选型第21-22页
        2.2.2 影响因素分析第22-23页
第三章 机队优化模型的建立第23-35页
    3.1 机队优化基本建模方法第23-31页
        3.1.1 基本建模方法第23-24页
        3.1.2 宏观机队优化方法第24-27页
        3.1.3 微观优化方法第27-31页
    3.2 机队优化效率评价模型第31-32页
        3.2.1 延误成本模型第31页
        3.2.2 时间成本模型第31-32页
        3.2.3 燃油成本模型第32页
        3.2.4 效率评价模型第32页
    3.3 机队优化约束模型第32-34页
        3.3.1 0 -1约束第32-33页
        3.3.2 航线覆盖约束第33页
        3.3.3 航线每日旅客需求约束第33页
        3.3.4 航班连续限制第33页
        3.3.5 飞机可用飞行时间限制第33-34页
    3.4 本章总结第34-35页
第四章 航线排班模型的建立第35-46页
    4.1 航班计划及基本模型第35-37页
        4.1.1 航班计划第36页
        4.1.2 飞机排班计划第36-37页
        4.1.3 机组排班计划第37页
    4.2 航线排班模型分析第37-40页
        4.2.1 航班串选择模型第38-39页
        4.2.2 排班一体化优化模型第39-40页
    4.3 航线旅客需求及旅客溢出成本第40-41页
        4.3.1 航线旅客需求分布第40-41页
        4.3.2 旅客溢出与旅客再捕获第41页
    4.4 航线排班模型第41-42页
        4.4.1 运营成本模型第41-42页
        4.4.2 最小旅客溢出成本模型第42页
        4.4.3 目标函数第42页
    4.5 排班约束模型第42-45页
        4.5.1 0 -1约束第43页
        4.5.2 航段覆盖约束第43页
        4.5.3 航班限制约束第43-44页
        4.5.4 可用飞行时间约束第44页
        4.5.5 飞机数目约束第44页
        4.5.6 航线连续约束第44-45页
    4.6 本章总结第45-46页
第五章 基于遗传算法的模型求解及算例分析第46-66页
    5.1 遗传算法基本原理以及算法实现第46-48页
        5.1.1 遗传算法原理第46-47页
        5.1.2 优化算法的实现第47-48页
    5.2 机队优化模型的算例分析第48-54页
        5.2.1 遗传算法设计第48-49页
        5.2.2 算例描述及原航班配置方案第49-52页
        5.2.3 优化航班配置方案第52-53页
        5.2.4 机队优化模型结果分析第53-54页
    5.3 航线排班模型的算例分析第54-61页
        5.3.1 遗传算法设计第54-55页
        5.3.2 算例描述及原排班方案第55-59页
        5.3.3 优化排班方案第59-61页
        5.3.4 航线排班模型结果分析第61页
    5.4 灵敏度分析第61-66页
        5.4.1 机队优化灵敏度分析第63-64页
        5.4.2 航线排班灵敏度分析第64-66页
第六章 总结与展望第66-68页
    6.1 本文总结第66页
    6.2 未来研究展望第66-68页
参考文献第68-71页
作者简介第71页

论文共71页,点击 下载论文
上一篇:基于多导生理信号的管制员疲劳分析方法研究
下一篇:飞机坠撞环境下蒙皮抗烧穿特性研究