| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 符号说明 | 第8-9页 |
| 前言 | 第9-11页 |
| 1 文献综述 | 第11-27页 |
| 1.1 相平衡理论基础 | 第11-12页 |
| 1.1.1 相平衡判据 | 第11页 |
| 1.1.2 相律 | 第11-12页 |
| 1.2 相平衡研究进展 | 第12-20页 |
| 1.2.1 相平衡计算——模型法 | 第13-17页 |
| 1.2.2 相平衡计算——无模型法 | 第17-20页 |
| 1.3 CAPE-OPEN标准 | 第20-25页 |
| 1.3.1 CAPE-OPEN标准概述 | 第20页 |
| 1.3.2 CAPE-OPEN标准的产生和发展 | 第20-21页 |
| 1.3.3 CAPE-OPEN标准的组件 | 第21-22页 |
| 1.3.4 CAPE-OPEN标准的接口 | 第22-24页 |
| 1.3.5 CAPE-OPEN标准的实现 | 第24-25页 |
| 1.4 课题背景及研究内容 | 第25-27页 |
| 1.4.1 课题背景 | 第25-26页 |
| 1.4.2 主要研究内容 | 第26-27页 |
| 2 汽-液相平衡计算模型及求解算法 | 第27-39页 |
| 2.1 模型及自由度分析 | 第27-30页 |
| 2.1.1 泡点计算模型及自由度分析 | 第27页 |
| 2.1.2 露点计算模型及自由度分析 | 第27-28页 |
| 2.1.3 闪蒸计算模型及自由度分析 | 第28-30页 |
| 2.2 模型求解 | 第30-37页 |
| 2.2.1 泡点计算 | 第30-31页 |
| 2.2.2 露点计算 | 第31-33页 |
| 2.2.3 闪蒸计算 | 第33-37页 |
| 2.3 本章小结 | 第37-39页 |
| 3 基于CAPE-OPEN的汽-液相平衡计算模块开发 | 第39-53页 |
| 3.1 操作系统的选择 | 第39页 |
| 3.2 开发语言的选择 | 第39-40页 |
| 3.3 汽-液相平衡计算模块开发 | 第40-50页 |
| 3.3.1 汽-液相平衡计算模块创建 | 第40-48页 |
| 3.3.2 汽-液相平衡计算方法的实现 | 第48-50页 |
| 3.4 汽-液相平衡计算模块的加载 | 第50-51页 |
| 3.5 本章小结 | 第51-53页 |
| 4 汽-液相平衡计算模块模拟测试 | 第53-79页 |
| 4.1 测试内容及方法 | 第53页 |
| 4.2 泡露点计算验证 | 第53-57页 |
| 4.2.1 泡点温度(压力)计算验证 | 第53-55页 |
| 4.2.2 露点温度(压力)计算验证 | 第55-57页 |
| 4.3 闪蒸计算验证 | 第57-69页 |
| 4.3.1 Tp闪蒸计算验证 | 第57-61页 |
| 4.3.2 pe闪蒸计算验证 | 第61-63页 |
| 4.3.3 Te闪蒸计算验证 | 第63-65页 |
| 4.3.4 pH闪蒸计算验证 | 第65-66页 |
| 4.3.5 TH闪蒸计算验证 | 第66-67页 |
| 4.3.6 等熵闪蒸计算验证 | 第67-69页 |
| 4.4 基于相平衡计算方法的全流程模拟验证 | 第69-78页 |
| 4.4.1 航煤加氢装置流程模型建立 | 第69-72页 |
| 4.4.2 模型结果对比与分析 | 第72-77页 |
| 4.4.3 航煤加氢装置验证结论 | 第77-78页 |
| 4.5 本章小结 | 第78-79页 |
| 结论 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 致谢 | 第85-87页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文目录 | 第87-88页 |