一种汽车后排座椅的有限元仿真分析
摘要 | 第4-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-22页 |
1.1 引言 | 第10-11页 |
1.2 汽车座椅的结构 | 第11-15页 |
1.3 汽车座椅的安全性 | 第15-16页 |
1.3.1 汽车座椅的主动安全性 | 第15-16页 |
1.3.2 汽车座椅的被动安全性 | 第16页 |
1.4 汽车座椅被动安全性研究方法介绍 | 第16-17页 |
1.5 汽车座椅被动安全性研究现状 | 第17-19页 |
1.5.1 国外研究现状 | 第17-18页 |
1.5.2 我国研究现状 | 第18-19页 |
1.6 研究意义及内容 | 第19-22页 |
1.6.1 研究背景、目的和意义 | 第19页 |
1.6.2 研究内容 | 第19-22页 |
第2章 后排座椅有限元模型的建立 | 第22-32页 |
2.1 后排座椅结构简介 | 第22-24页 |
2.2 后排座椅有限元模型的建立过程 | 第24-31页 |
2.2.1 模型的简化处理 | 第24-25页 |
2.2.2 有限元模型的建立过程 | 第25-31页 |
2.3 本章小结 | 第31-32页 |
第3章 后排座椅静态特性仿真分析 | 第32-50页 |
3.1 座椅静强度法规和标准 | 第32-34页 |
3.2 后排座椅总成静强度分析 | 第34-49页 |
3.2.1 座椅总成加载方式的确定 | 第34-35页 |
3.2.2 座椅总成静强度仿真分析 | 第35-41页 |
3.2.3 靠背静强度仿真分析 | 第41-45页 |
3.2.4 头枕静强度仿真分析 | 第45-49页 |
3.3 本章小结 | 第49-50页 |
第4章 后排座椅动态特性仿真分析 | 第50-66页 |
4.1 座椅动态特性的有关评价标准 | 第50-51页 |
4.2 座椅动态特性分析有限元模型的建立 | 第51-58页 |
4.2.1 台车模拟碰撞分析有限元模型的建立 | 第51-58页 |
4.2.2 实数模态分析有限元模型的建立 | 第58页 |
4.3 台车模拟碰撞分析结果 | 第58-60页 |
4.4 实数模态分析结果 | 第60-63页 |
4.5 本章小结 | 第63-66页 |
第5章 总结与展望 | 第66-68页 |
5.1 总结 | 第66-67页 |
5.2 展望 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-71页 |
致谢 | 第71页 |