摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-16页 |
1.1 论文研究背景和意义 | 第11-12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
1.2.1 国外铁路危险货物运输安全研究现状 | 第13-14页 |
1.2.2 国内铁路危险货物运输安全研究现状 | 第14-15页 |
1.3 研究的主要内容及技术路线 | 第15-16页 |
1.3.1 研究内容 | 第15页 |
1.3.2 技术路线 | 第15-16页 |
第2章 铁路危险货物运输现状分析 | 第16-25页 |
2.1 铁路危险货物运输基本概况 | 第16-19页 |
2.1.1 铁路危险货物定义 | 第16-17页 |
2.1.2 铁路危险货物类型及特点 | 第17-18页 |
2.1.3 铁路危险货物运输特性 | 第18-19页 |
2.2 铁路危险货物运输安全现状分析 | 第19-22页 |
2.2.1 铁路危险货物运输事故类型分析 | 第20-21页 |
2.2.2 引发铁路危险货物运输事故原因 | 第21-22页 |
2.3 我国铁路危险货物运输存在的主要问题 | 第22-25页 |
2.3.1 运输能力问题 | 第22页 |
2.3.2 经营机制问题 | 第22页 |
2.3.3 资质人员问题 | 第22页 |
2.3.4 管理体制问题 | 第22-23页 |
2.3.5 包装问题 | 第23页 |
2.3.6 企业自备罐车问题 | 第23-25页 |
第3章 影响铁路危险货物运输安全的因素分析 | 第25-30页 |
3.1 人的因素 | 第25-26页 |
3.1.1 运输系统内人员 | 第25-26页 |
3.1.2 运输系统外人员 | 第26页 |
3.2 设备的因素 | 第26-27页 |
3.2.1 运输基础设备 | 第26-27页 |
3.2.2 运输安全技术设备 | 第27页 |
3.3 环境的因素 | 第27-28页 |
3.3.1 内部环境 | 第28页 |
3.3.2 外部环境 | 第28页 |
3.4 管理的因素 | 第28-30页 |
第4章 铁路危险货物运输安全事故树的构建 | 第30-43页 |
4.1 事故树分析方法 | 第30-34页 |
4.1.1 事故树简介 | 第30页 |
4.1.2 事故树的编制 | 第30-32页 |
4.1.3 事故树定性分析 | 第32页 |
4.1.4 最小割集和最小径集在事故树分析中的作用 | 第32-33页 |
4.1.5 用最小割集进行结构重要度分析 | 第33-34页 |
4.2 铁路危险货物运输安全评价指标 | 第34-35页 |
4.2.1 铁路危险货物运输安全评价因素的确定 | 第34-35页 |
4.2.2 铁路危险货物运输安全评价标准 | 第35页 |
4.2.3 铁路危险货物运输安全评价指标的目的 | 第35页 |
4.3 构建危险货物运输安全事故树 | 第35-43页 |
第5章 实证分析 | 第43-49页 |
5.1 研究对象概况 | 第43页 |
5.2 存在的问题描述 | 第43-44页 |
5.3 铁路危险货物运输安全事故树分析 | 第44-47页 |
5.3.1 人的因素事故树分析 | 第44-45页 |
5.3.2 设备因素事故树分析 | 第45-46页 |
5.3.3 环境因素事故树分析 | 第46-47页 |
5.3.4 管理因素事故树分析 | 第47页 |
5.4 针对性改进措施 | 第47-49页 |
第6章 铁路危险货物运输安全保障建议 | 第49-53页 |
结论 | 第53-54页 |
致谢 | 第54-55页 |
参考文献 | 第55-57页 |