| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究现状及存在问题 | 第12-19页 |
| 1.2.1 箱涵施工的发展过程 | 第12-13页 |
| 1.2.2 箱涵的研究现状 | 第13-19页 |
| 1.2.3 存在的问题 | 第19页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第19-21页 |
| 第二章 箱涵下穿铁路选择核心施工技术 | 第21-35页 |
| 2.1 工程概况 | 第21-24页 |
| 2.1.1 项目概况 | 第21-22页 |
| 2.1.2 现场地质概况 | 第22-24页 |
| 2.2 箱涵施工方案 | 第24-25页 |
| 2.3 箱涵施工核心技术 | 第25-33页 |
| 2.3.1 顶进施工方法 | 第25-27页 |
| 2.3.2 线路加固体系 | 第27-31页 |
| 2.3.3 工作坑、滑板及后背施工 | 第31-32页 |
| 2.3.4 顶进方向和顶进高程的调控 | 第32-33页 |
| 2.4 本章小结 | 第33-35页 |
| 第三章 箱涵下穿铁路施工风险监控体系研究 | 第35-51页 |
| 3.1 箱涵下穿铁路线风险评估 | 第35-37页 |
| 3.1.1 风险的定义及分类 | 第35-36页 |
| 3.1.2 风险源的概念 | 第36页 |
| 3.1.3 风险评估 | 第36-37页 |
| 3.1.4 箱涵下穿既有铁路线风险界定 | 第37页 |
| 3.2 风险监测的目的 | 第37-38页 |
| 3.3 风险监测内容及监测点布置 | 第38-39页 |
| 3.4 风险监测方法 | 第39-45页 |
| 3.4.1 安全巡视 | 第39-40页 |
| 3.4.2 基准点监测方法 | 第40-41页 |
| 3.4.3 路基沉降监测方法 | 第41-42页 |
| 3.4.4 轨道轨距、水平、沉降监测方法 | 第42-43页 |
| 3.4.5 接触网杆沉降、倾斜监测方法 | 第43-44页 |
| 3.4.6 深层水平位移监测方法 | 第44-45页 |
| 3.5 预估风险控制值及监测频率 | 第45-46页 |
| 3.6 风险预警方案 | 第46-49页 |
| 3.7 预估风险控制措施 | 第49页 |
| 3.8 本章小结 | 第49-51页 |
| 第四章 箱涵下穿铁路施工变形监测及参数优化研究 | 第51-71页 |
| 4.1 基于接触网杆变形监测的参数优化 | 第51-54页 |
| 4.1.1 接触网杆变形监测分析 | 第51-53页 |
| 4.1.2 接触网杆沉降过大风险分析 | 第53页 |
| 4.1.3 施工参数的优化 | 第53-54页 |
| 4.2 参数优化的效果分析 | 第54-56页 |
| 4.2.1 接触网杆沉降优化效果分析 | 第55页 |
| 4.2.2 接触网杆沉降速率优化效果分析 | 第55-56页 |
| 4.3 预估风险控制的效果分析 | 第56-62页 |
| 4.3.1 既有线线路轨道变形分析 | 第57-60页 |
| 4.3.2 防护桩防护路基沉降分析 | 第60-62页 |
| 4.4 基于参数优化的路基沉降变化规律研究 | 第62-68页 |
| 4.4.1 路基沉降横向变化规律研究 | 第62-65页 |
| 4.4.2 路基沉降纵向变化规律研究 | 第65-68页 |
| 4.5 基于参数优化的土体深层水平位移变形规律研究 | 第68-70页 |
| 4.6 本章小结 | 第70-71页 |
| 第五章 箱涵下穿铁路沉降变形控制数值模拟研究 | 第71-89页 |
| 5.1 有限元基本原理 | 第71-74页 |
| 5.2 箱涵下穿铁路有限元模型的建立 | 第74-77页 |
| 5.2.1 施工开挖模型的构建 | 第74-75页 |
| 5.2.2 施工开挖模型假定及参数拟定 | 第75-76页 |
| 5.2.3 施工开挖过程的模拟 | 第76-77页 |
| 5.3 箱涵下穿铁路的沉降分析及参数验证 | 第77-83页 |
| 5.3.1 箱涵施工路基沉降分析 | 第77-79页 |
| 5.3.2 箱涵施工轨道沉降分析 | 第79-81页 |
| 5.3.3 箱涵下穿铁路的参数验证分析 | 第81-83页 |
| 5.4 箱涵下穿铁路路基沉降风险控制单因素数值分析 | 第83-86页 |
| 5.4.1 箱涵施工不同开挖速度模拟分析 | 第83-85页 |
| 5.4.2 箱涵施工有无列车荷载模拟分析 | 第85-86页 |
| 5.5 减少地表沉降风险控制措施 | 第86-88页 |
| 5.5.1 改善土体性质 | 第87页 |
| 5.5.2 施工监控和风险控制应急措施 | 第87-88页 |
| 5.6 本章小结 | 第88-89页 |
| 第六章 结论与展望 | 第89-91页 |
| 6.1 结论 | 第89-90页 |
| 6.2 创新点 | 第90页 |
| 6.3 展望 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-96页 |
| 在学期间的研究成果 | 第96-97页 |
| 致谢 | 第97页 |