| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 课题来源 | 第9页 |
| 1.2 目的和意义 | 第9-11页 |
| 1.3 国内外研究现状及分析 | 第11-13页 |
| 1.3.1 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3.2 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第13-15页 |
| 1.5 主要研究方法 | 第15-16页 |
| 第2章 内地与香港民商事管辖权冲突解决背景分析 | 第16-26页 |
| 2.1 对区际民商事冲突内涵的理解 | 第16-19页 |
| 2.2 中国区际民商事管辖权冲突的现状 | 第19-23页 |
| 2.2.1 内地与香港民商事管辖权冲突产生的原因 | 第19-21页 |
| 2.2.2 内地与香港民商事管辖权冲突表现形式 | 第21-23页 |
| 2.3 中国区际民商事管辖权冲突的特点 | 第23-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 欧盟区际冲突解决路径对我国的启发 | 第26-32页 |
| 3.1 欧盟区际管辖权冲突的解决路径 | 第26-29页 |
| 3.1.1 欧盟理事会的立法协调作用 | 第26-27页 |
| 3.1.2 立法的统一的解释与适用 | 第27页 |
| 3.1.3 转变立法模式——从公约到规则 | 第27-29页 |
| 3.2 借鉴欧盟经验解决我国区际管辖权冲突的可行性 | 第29-31页 |
| 3.3 本章小结 | 第31-32页 |
| 第4章 中国区际管辖权冲突解决路径的确定 | 第32-41页 |
| 4.1 典型案例带来的启示 | 第32-34页 |
| 4.1.1 住友银行纠纷案件 | 第32-33页 |
| 4.1.2 珠海银行与香港船运公司案 | 第33-34页 |
| 4.2 内地与香港民商事管辖权冲突解决路径 | 第34-39页 |
| 4.2.1 内地与香港间接管辖权冲突解决的指导原则 | 第35-36页 |
| 4.2.2 内地与香港民商事管辖权冲突解决路径之建议 | 第36-39页 |
| 4.3 本章小结 | 第39-41页 |
| 结论 | 第41-42页 |
| 参考文献 | 第42-47页 |
| 致谢 | 第47页 |
