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基于抗车辙性能的长大纵坡路段沥青路面结构优化设计研究

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第13-25页
    1.1 问题的提出第13-16页
    1.2 国内外研究现状第16-23页
        1.2.1 长大纵坡路段沥青路面车辙病害研究现状第16-19页
        1.2.2 长大纵坡的界定标准研究现状与评述第19-23页
    1.3 主要研究内容及研究方法第23-25页
        1.3.1 主要研究内容第23-24页
        1.3.2 技术路线第24-25页
第二章 长大纵坡路段沥青路面车辙病害调查及影响因素分析第25-43页
    2.1 长大纵坡段沥青路面车辙病害调查分析第25-35页
        2.1.1 西部地区 H 高速公路长大纵坡路段沥青路面车辙调查分析第25-29页
        2.1.2 中东部地区 B 高速公路长大纵坡路段沥青路面车辙调查分析第29-32页
        2.1.3 东南地区 L 高速公路长大纵坡路段沥青路面车辙调查分析第32-35页
    2.2 长大纵坡路段沥青路面车辙影响因素第35-41页
        2.2.1 纵坡坡度和坡长第35-37页
        2.2.2 行车速度第37-39页
        2.2.3 轴载第39-41页
    2.3 本章小结第41-43页
第三章 基于抗车辙性能的“长大纵坡”界定标准研究第43-61页
    3.1 车辆的行驶特性(动力特性分析)第43-48页
        3.1.1 车辆在纵坡上的力学分析第43-44页
        3.1.2 代表车型的选取第44-46页
        3.1.3 重载车辆在纵坡上的行驶特性第46-48页
    3.2 车辙深度控制标准第48-51页
        3.2.1 基于行车性能的车辙深度标准第49-50页
        3.2.2 基于沥青路面结构强度的车辙深度标准第50-51页
    3.3 基于抗车辙性能的“长大纵坡”的界定标准第51-59页
        3.3.1 长大纵坡路段沥青路面结构有限元分析模型及材料参数的确定第51-53页
        3.3.2 不同坡度下的沥青路面结构车辙深度第53-57页
        3.3.3 基于抗车辙性能的“长大纵坡”的界定标准第57-59页
    3.4 本章小结第59-61页
第四章 长大纵坡路段沥青路面结构抗车辙性能分析第61-78页
    4.1 长大纵坡路段沥青路面结构方案调查分析第61-65页
        4.1.1 长大纵坡路段半刚性基层沥青路面第62-64页
        4.1.2 长大纵坡路段柔性基层沥青路面第64-65页
    4.2 基层形式对长大纵坡路段沥青路面车辙变形的影响第65-71页
        4.2.1 长大纵坡路段沥青路面结构方案比选第65-68页
        4.2.2 长大纵坡对不同基层形式沥青路面车辙的影响第68-71页
    4.3 面层厚度对长大纵坡路段沥青路面车辙变形的影响第71-76页
        4.3.1 面层厚度对长大纵坡路段半刚性基层沥青路面车辙变形的影响第71-73页
        4.3.2 面层厚度对长大纵坡路段柔性基层沥青路面车辙变形的影响第73-76页
    4.4 本章小结第76-78页
第五章 基于粘弹性数值模拟的长大纵坡路段沥青路面车辙预估系统第78-91页
    5.1 VERPS 系统的提出第78-81页
    5.2 VERPS 系统的组成第81-87页
        5.2.1 VERPS 系统的开发流程第82-83页
        5.2.2 VERPS 系统的参数输入第83-86页
        5.2.3 VERPS 系统的数据输出第86-87页
    5.3 VERPS 系统的应用第87-90页
    5.4 本章小结第90-91页
第六章 试验路研究第91-107页
    6.1 试验路概况第91-92页
    6.2 试验路优化设计第92-99页
        6.2.1 沥青混合料组成设计第92-97页
        6.2.2 长大纵坡路段沥青路面结构优化设计第97-99页
    6.3 试验路检测与评价第99-105页
        6.3.1 试验路后期跟踪监测第99-100页
        6.3.2 经济效益和社会效益分析第100-105页
    6.4 本章小结第105-107页
结论第107-111页
    1 主要研究结论第107-109页
    2 需进一步完善的问题第109-111页
参考文献第111-118页
致谢第118-119页

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